2020年现代索纳塔回顾购买指南

2020年现代奏鸣曲(Hyundai Sonata)是韩国汽车制造商主要家族轿车的最新一代。 早已被称为价值入口的奏鸣曲,由于现代公司十年来的认真努力,它已经成长为一个中等规模的竞争对手,它仍然致力于销售四门轿车,尽管压力增加更多的交叉和SUV的阵容。 现代汽车的家庭轿车为每个人提供了一些东西,包括一种令人印象深刻的混合动力车型,它返回了巨大的燃料经济性数字,并且在效用上不妥协。

总之,一切。 现代从地面上重新设计了索纳塔,用类似跑车的车顶重新排版,增加了新的安全和方便功能,并进一步扩大了其电气化努力与大修的混合动力模型。 您可以阅读更多关于什么是新的和不同的,在我们的2020年奏鸣曲第一驱动器审查。

2020年现代索纳塔拥有一个圆滑的,未来主义的小屋。 就像大多数新车一样,它的信息娱乐控制屏幕在仪表板上占据显著位置。 基本模型得到一个8英寸的屏幕,而10.25英寸的触摸屏在中心堆栈是可选的SEL模型上。 没有其他中型轿车提供如此大的屏幕。 车轮后面坐着一个可定制的12.3英寸虚拟集群显示(可选在SEL上,标准在SELPlus和Limited上),一个全彩色抬头显示器也提供在顶级有限公司。

对科技瘾君子来说有一些不错的选择,包括现代的“数字钥匙”,它允许车主通过在外部门把手上挥舞授权的智能手机来解锁奏鸣曲。 现代还提供Android汽车和苹果汽车游戏集成作为标准设备。 一个USB充电端口是标准的;第二个USB充电端口为后方可从SEL包上。

内部升级包括可用的皮革座椅表面和装饰件,无线设备充电与集成冷却风扇,12扬声器玻色音频系统和内置导航。

混合买家是为了一个特殊的待遇,因为那些选择范围顶部的SELPlus也得到了一个太阳能屋顶。 在阳光充足的情况下,这些面板可以补充多达2英里的额外范围每天,或大约700英里每年。 更实际地说,他们可以在发动机本身关闭时为配件供电,就像晴天的空调一样。

中型轿车段在大小和空间上相当均匀;奏鸣曲也不例外。 它表面上坐着五个成年人,尽管我们不建议把一个放在后面的长凳中间太长时间。 三个孩子可以在紧要关头更舒适地适应。 所有三个后排座位都提供了阁楼锚。

索纳塔有一个60/40分裂折叠后座与16.3立方英尺的后备箱为所有型号,包括混合动力。

2020年奏鸣曲有三种不同的动力系统。 在SE和SEL的基础发动机是一个2.5升,自然吸气四缸制造191马力和181磅英尺的扭矩。 这些数字是典型的入门级发动机在中型部分。 该发动机的额定功率为28英里每加仑城市,38英里每加仑公路和32英里每加仑在SE模型和27/37/31在SEL。

升级到SELPlus和有限模型意味着切换到1.6升涡轮增压四缸。 这种发动机产生的功率(180匹马)比基础2.5,但更多的扭矩(195磅英尺)。 它同样提供了与其他低端涡轮增压发动机类似的数字,如本田雅阁的1.5升。 它甚至提供更多的动力,从一个较小的包装比2.0升涡轮提供的大众帕萨特。 该发动机的额定功率为27英里,城市,36公路和31合并。

索纳塔缺乏一个更高的输出引擎,比如马自达6中的2.5升涡轮增压,或者在高端协议中的2.0升涡轮增压。 丰田仍然提供一个V6在凯美瑞。

现代汽车的第三个动力系统是混合动力车。 它包括一个150马力,2.0升自然吸气的内联四和一个39千瓦的电机。 合,它们总共产生192马力.. 现代表示,这种组合对50英里每加仑的城市、54条公路和52条公路都有好处。

这些燃油经济性的数字是特定的蓝色模型,它更轻(超过100磅)和运动较小(16英寸)轮与效率为重点的轮胎。 混合SEL和有限的模型在45英里的城市,51公路和47的总和。 这些数字与2020年丰田凯美瑞和本田雅阁混合动力车相比是有利的。 就实际使用的气体而言,47MPG饰带和52MPG蓝色之间的差异实际上是可以忽略不计的。

2020年奏鸣曲的特点是MacPherson Strut悬架在前面和多链路后方设置,这使一个舒适和组成的乘坐。 它在舒适和日常驾驶技巧之间达到了一个整洁的平衡。 本田雅阁和马自达6都是本班的优秀运动员,但奏鸣曲并不落后。 我们推荐普通的奏鸣曲给非热情的人做通勤的工作。 这将是司机的轿车在新的奏鸣曲的阵容。

现代新的CVVD发动机技术在公司的1.6升涡轮增压四缸中首次亮相,但如果你没有被警告,你就不会知道有什么特别的事情正在发生。 这是一个扭矩小四缸,有足够的咕噜,以摆脱线匆忙。 整个rev带有足够的扭矩;滞后是最小的,它是足够愉快的听。 然而,这不是一个实质性的性能升级-更大的四缸涡轮发动机从本田和马自达仍然要快得多。

我们还没有驱动一个奏鸣曲与2.5升自然吸气四缸,我们也没有机会样本新的混合。 当我们这样做的时候,我们会更新这个指南。

我们第一次驾驶2020年现代索纳塔是在一辆韩国规格的汽车海外,但除了动力系统,它给我们一个很好的想法,从轿车的期望,当它来到美国。

中型轿车拥有几种混合动力车型。 这是索纳塔如何堆叠与本田雅阁和丰田凯美瑞混合动力在纸上。

现代汽车2020年索纳塔混合动力汽车的揭幕仪式在芝加哥车展上举行;这就是我们对即将到来的电气化现代汽车的了解。

索纳塔SE为基本车型配备了强大的装备,但真正的价值领导者是SELPlus,其中包括1.6升涡轮发动机、18英寸合金车轮、绒面和皮革座椅表面、Qi无线设备充电和额外的USB充电端口-以及其他有用的选择-所有这些都是$4,055溢价。 这听起来可能很多,但它是一个巨大的设备,价格低于3万$。

有关每个装饰级别的功能内容、规格和价格的完整细分,请查看我们在Autoblog上的2020年现代索纳塔页面。

2020年索纳塔混合动力车的定价尚未公布。

标准安全设备在2020索纳塔包括前向碰撞警告与行人和自行车手检测,自动紧急制动,车道保持辅助与车道中心,后乘员警报系统和自动高梁。

盲点监测、后交叉交通辅助和车道改变辅助是SEL模型的标准,而停车避碰、环绕视显示器和盲点摄像机系统需要有限的模型。 现代的半自主公路驱动辅助系统也被降级到有限公司。

2020年索纳塔有限公司获得了IIHS顶级安全挑选评级,低于令人垂涎的顶级安全挑选,因为前照灯作为标准设备提供的SE,SEL和SELPlus饰带的弱点。 政府尚未对2020年奏鸣曲进行评估。

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