导读 去年，福特推出了全新的铝制F-150系列，从而在美国皮卡车领域掀起了保守，进化的变革步伐。
现在，它在重型车市场上紧随其后，在完全相同
去年，福特推出了全新的铝制F-150系列，从而在美国皮卡车领域掀起了保守，进化的变革步伐。
现在，它在重型车市场上紧随其后，在完全相同的发展基础上，经过完全重新设计的2017福特F系列超级卡车—但当然还要特别注意更高的载重和牵引能力(以及耐用性) )的商业用户需求。
轻型(F-150)皮卡和Super Duty型号之间的最大区别可能是F-250，F-350，F-450和F-550型号，以及“正式”型号某些版本的Super-Duty卡车仍使用大排量V-8和V-10发动机。这家汽车制造商尚未透露功率和扭矩规格(与当前卡车相比可能有所变化)，但表示该阵容将包括6.7升Power Stroke V-8涡轮增压柴油发动机以及自然吸气的6.2升V -8和6.8升V-10汽油发动机。
这可能是明智之举，也是对市场现实的致敬。福特已经在其轻型F-150皮卡中大幅缩减了一些发动机的阵容(并进行了涡轮增压)，而这家汽车制造商竭尽全力表明其EcoBoost V-6发动机可以胜任严肃，长期的任务。 -远距离拖曳任务。车主会很容易地承认，当某些东西挂在挂钩上或装满床时，这些发动机的燃油经济性优势就会消失很多。