LS交换MazdaMX-5 Miata实际需要多少费用

导读 如果您拥有马自达MX-5,并且计划将四缸发动机换成小型V8,那么Flyin& 39;Miata可以满足您的需求。从第一代NA到最新的ND,转换套件的成本为4

如果您拥有马自达MX-5,并且计划将四缸发动机换成小型V8,那么Flyin'Miata可以满足您的需求。从第一代NA到最新的ND,转换套件的成本为49,995美元(不包括车辆价格,但包括人工)。

“等等,所以你告诉我我可以 用这笔钱买一辆全新的丰田Supra?” 是的,最亲爱的读者;这不是便宜的掉期交易,但是预算有限的交易者有几种选择。问题是,采用自己动手的方法,您可以比Flyin'Miata便宜多少?

轻度狂风习俗的克莱顿(Clayton)非常有义务负担其NA敞篷跑车的费用,所以让我们从显而易见的地方开始。成本取决于许多因素,包括您购买了多少新零件或二手零件,以及是否在车库中进行了改装或在专业帮助下进行了改装。

“很多人都希望以5,000至10,000美元的价格完成建造,但最终将接近20,000美元。”以克莱顿为例,这辆车运行的是345马力,重350英尺的LS1,带有管状前副车架和良好的8.8英寸后桥。

首先,一台二手LS1在加拿大的售价约为2500加元,包括线束。离合器总成的价格为500美元,而其他零件的价格又增加了500美元。带有钟罩的二手T56约为2500美元,传动轴约为500美元,发动机变速箱安装套件的零售价约为2,000美元。Flyin'Miata或V8 Roadsters的油底壳价格为800美元,而车架加固部件的价格为50美元。

我们目前的费用为$ 9,350,而且花销还不止于此,哦,不!

还记得前面提到的8.8英寸车轴吗?克莱顿为此支付了300美元,如果从加利福尼亚的Monster Miata购买安装套件,则价格为400美元,车轴价格为750美元,轮毂价格为200美元,车轮轴承价格为50美元。换句话说,后端部分的零件成本为1,700美元。

带有一组齿轮的限滑差速器为700美元,集管箱的价格从600美元到1,100美元不等,根据情况,二手歧管的价格从50美元到200美元不等。最后的一笔交易(将由排气车间提供)应在1,000美元左右。

怪物Miata的散热器和冷却风扇零售价为750美元,冷却液溢流箱的价格为50美元,水泵和恒温器的套件价格降至150美元。重新刷新Miata的原始ECU适应LS互换的成本大约为100美元,而独立的发动机控制单元的起始价格为700美元。燃油和冷却风扇继电器的价格为每只25美元,使压力表正常工作将使您回到135美元左右。

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