导读 第一代Firebird以 230ci(3 8 升)直列六缸发动机作为基本配置诞生，虽然对于某些人来说 165 马力的输出已经足够了，但其他人决定选择三
第一代Firebird以 230ci(3.8 升)直列六缸发动机作为基本配置诞生，虽然对于某些人来说 165 马力的输出已经足够了，但其他人决定选择三款 V8 发动机中的一款。寻求性能升级的阵容。
因此，Firebird 可以订购 326(5.3 升)V8、350(5.7 升)V8 或 400(6.6 升)V8，所有这些显然都提供比标准 230(最终由Pontiac于 1968 年使用 250ci 装置)。
我们这里的 Firebird 是配备 V8 动力的车型之一。在这种情况下，引擎盖下的引擎是 400，最重要的是相同的单元仍然存在，未受影响且尚未重建，为 Firebird 提供最佳动力。
与自动变速器配对，据说发动机工作正常，据易趣卖家franshille_0，它“不烧油，运行强劲”。在某种程度上，这是有道理的，因为他们声称汽车一直存放在气候控制的车库中。
只需浏览我们这里的图库中的照片，您就可以轻松看出存储条件一直是最好的，但在外观方面更重要的花絮是汽车上的油漆。这是一种 Coronado 金色饰面，仅适用于特殊订单，但值得一提的是，它不再是原始油漆。
卖家说这辆车在其生命周期中的某个时候已经重新喷漆，但它的油漆是正确的，从照片来看，它看起来仍然无可挑剔。
里程表显示 113,000 英里(181,800 公里)，当然，它们也是原装的。
作为无底价拍卖的一部分在 eBay 上列出的 Firebird 很快引起了 WWW 的注意，因此它已经收到了 20 多个出价。在撰写本文时，最高出价为 22,100 美元，距离拍卖结束还有 4 天。