Attack 概念的设计目的是去往其他Frontier从未去过的地方，它诞生于日产位于里约热内卢的设计中心，旨在探索为拉丁美洲市场量身定制的硬核版本的想法。这辆皮卡目前正在布宜诺斯艾利斯车展上展出，在可预见的未来它实际上有机会进入装配线。
潜在的生产模型比普通的 Frontier 高 1.6 英寸(40 毫米)，并配备了一套更大的横滨轮胎，以应对最困难的地形。除了新的高跟鞋，日产还拉长了车顶并安装了更大的座椅，使主力马在长途旅行中更加舒适。
与亮红色和铬黑色饰面相得益彰的是有色前灯、1980 年代灵感的灰色“Attack”车身贴花和定制的踏板。为了进一步修饰事情，日产安装了一个行李架来运送更多的货物，而在里面有一堆红色的口音来延续外观的明亮制服。
作为一款真正的越野车，Frontier Attack Concept 捆绑了日产最好的 4x4 硬件，包括提高所有路面牵引力的车辆动态控制系统。它通过监控转向和刹车来降低发动机转速甚至应用刹车来做到这一点——同时还检测转向不足或过度。坡道起步辅助和坡道下降控制等好东西进一步增强了皮卡应对崎岖道路的能力。
动力来自量产车型的 2.3 升涡轮柴油发动机，该发动机具有 190 马力和 332 磅英尺(450 牛顿米)的扭矩，通过六速手动变速箱传递到两个车轴。日产希望指出 Frontier 是同类车型中唯一一款采用后多连杆悬架和刚性轴的车型。
就像它对 Kicks 概念所做的那样，日产想要了解世界将如何对 Frontier Attack 做出反应，然后再决定是否会真正生产该模型。