即将面世的第二代2023ToyotaC-HR已在欧洲进行了现场测试，预计将于今年晚些时候在当地亮相并在当地推出。
包裹在厚实而精致的伪装中，这是我们第一次看到丰田即将推出的新款小型SUV。
早期迹象对那些喜欢最近发布的丰田Prologue概念车外观的人来说是个好消息。
除了伪装，这款工程开发车在比例、轮廓和主要特征方面都非常接近Prologue概念车。
与去年年底在洛杉矶车展上展示的更大(但仍然紧凑)和更时尚的丰田bZ概念车相比，它坚固的悬垂表明它是Prologue的量产版。
C-HR以其粗壮的身材和运动姿态而闻名，而新车型看起来将延续这一趋势，有大量的肿块、颠簸、折痕和比当前迭代更弯腰的姿态。
您在这里看到的开发骡子的一个显着遗漏是序幕概念(和第一代C-HR)隐藏的后门把手;把手现在位于车门中间的传统位置，而不是集成到超大的C柱中。
另一个缩减是合金轮毂设计。
该概念车几乎采用三叶草叶形设计，已换成一组黑色多辐轮辋，但这可能只是变体特定设备的一个例子，可能会在发布前发生变化。
汽油、混合动力和电池电动动力总成都将出现在全球新的丰田C-HR系列中，但目前尚不清楚电动汽车车型是否会在发布后提供。
其他动力总成细节也有待确认。
目前的车型可选择85kW1.2升四缸涡轮汽油发动机或90kW1.8升油电混合动力发动机。
原型上包含一个开放式蜂窝格栅表明它不是EV版本。
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丰田澳大利亚销售、营销和特许经营副总裁肖恩汉利早在11月就证实，新款C-HR将与最近推出的丰田卡罗拉Cross一起在这里提供，继续该品牌的双管齐下的小型SUV战略。
“当前的C-HR因其大胆的造型和独特的小型SUV包装而受到客户的欢迎，而下一代C-HR的概念愿景将其提升到一个更高的水平，”他在Prologue概念车揭晓后说道。
“我们期待最终生产版本的发布并将其引入澳大利亚市场。”