更换柴油后，CNG将是下一个。 旧金山国际机场(S FO)订购了6辆全电动40‘Proterra催化剂E2电客车，配有440kWH电池组和3台60kW Proterra插入充电器。 这些巴士将取代六辆柴油巴士，并将在12年的车辆寿命内消除超过2300万磅的温室气体尾气排放。
SFO是该国决定购买Proterra公共汽车的八个机场，前六个机场只是一个开始，因为SFO考虑额外的BEVs来取代CNG公共汽车。 “新的电动巴士将集成电池，设计和制造从机场在普罗特拉的硅谷总部在伯林加姆，加利福尼亚州。在440千瓦的电池容量上，巴士将是SFO车队的一部分，目前提供巴士，以穿梭乘客之间的终点站，长期停车场和其他机场地点沿日常路线。 预言新闻 2亿$电池租赁贷款计划贷款机制 格鲁吉亚大学订购20辆公共汽车 购买背后的主要原因是到2021年实现碳中和以及降低公共汽车运营成本的目标。 “作为美国增长最快的机场之一，SFO已经制定了减少碳足迹的雄心勃勃的计划。 SFO的五年战略计划设定了到2021年在机场控制的行动中实现碳中和的目标，并将温室气体排放量从1990年的基线减少50%。该计划的一部分包括制定一项清洁车辆政策，以促进机场部门和陆运供应商采用和部署低排放车辆“。 其他机场改用带有Proterra的电动巴士： 萨克拉门托国际机场 硅谷的诺曼·米内塔圣何塞国际机场 罗利-杜勒姆国际机场 檀香山国际机场 肯尼迪国际机场 纽瓦克自由国际机场 拉瓜迪亚机场 机场总监伊瓦尔·萨特罗说： “地球日是行动的呼吁；是我们重申对环境承诺的机会。 在可持续性方面，SFO是机场行业的领导者，我们已经制定了实现零净能源使用、零浪费和碳中性的大目标。通过部署旧金山的第一辆公共电池电动巴士，我们正在实现地面运输服务的零排放，为我们寻求成为世界上最可持续的机场铺平了道路。 Proterra首席执行官Ryan Popple说： “旧金山国际机场长期以来一直是可持续性方面的领导者，并与全国其他具有前瞻性的机场一起，将地面机队过渡到100%的电池电动巴士。 我们自豪地帮助我们的一个当地机场提供优质服务，实现其可持续性目标，同时降低车辆维护成本和降低所有权总成本。 9 在Face book上分享 分享Twitter6 连结在网上的份额 分享Flipboard3 分享 分享应用 发送电子邮件