导读 2024ToyotaC-HR将于2024年上半年抵达澳大利亚时仅以无插电式混合动力形式在澳大利亚上市，尽管更清洁、更高效的插电式混合动力系统也已为其
2024ToyotaC-HR将于2024年上半年抵达澳大利亚时仅以无插电式混合动力形式在澳大利亚上市，尽管更清洁、更高效的插电式混合动力系统也已为其他国家的全新紧凑型SUV做好准备市场。
丰田澳大利亚表示，其决定反映了该市场“客户对混合动力汽车的需求不断增长”，该市场去年占主导地位的品牌总销量的近三分之一是自充电混合动力车。
这是继去年年底即将投产的丰田C-HRPrologue概念车发布后，我们收到的第一款关于第二代C-HR的特定车辆信息，该概念车预览了新款SUV的外观造型。
近几个月来，人们发现伪装原型在欧洲进行测试，因为这款时髦的小型高骑手距离全球首秀越来越近，人们普遍预计这将在今年晚些时候举行。
今天对完全电动化阵容的确认在很大程度上解释了为什么新的C-HR在欧洲而不是或北美进行测试和开发，因为它无疑是电动汽车最大的市场，并且由于从2035年开始禁止销售内燃机汽车。
至于澳大利亚市场，丰田当地部门表示，新的C-HR将在实现其到2025年电动汽车占当地销量50%的目标方面发挥不可或缺的作用。
“除了减少其车辆的二氧化碳排放量外，丰田汽车公司还计划到2030年在其所有设施中实现碳中和，”丰田表示。
“这些措施包括引入新的涂装车间技术，最大限度地减少二氧化碳排放，以及使用太阳能，旨在使工厂在能源使用方面实现自给自足。”
今天的披露是在绿色和平组织向ACCC提交关于丰田澳大利亚明显的绿色清洗策略的消息传出后不到一周——声称该国最畅销的汽车品牌直言不讳。