基于MLA-Flex架构打造的全新路虎揽胜运动轻度混合动力车已在新加坡亮相

导读 全新路虎揽胜运动版基于MLA-Flex架构,提供比以往更高的刚性和精致度,现已于此处发布。全新路虎揽胜运动版于2023年2月8日上午在滨海湾艺术

全新路虎揽胜运动版基于MLA-Flex架构,提供比以往更高的刚性和精致度,现已于此处发布。

全新路虎揽胜运动版于2023年2月8日上午在滨海湾艺术科学博物馆举行的媒体活动中发布。揽胜运动版采用与最新款路虎揽胜相同的架构,是该品牌推出的最先进、动态性能最强的运动型SUV。

从一开始,您就会很快注意到新款路虎揽胜运动版极具辨识度的设计。这并不是说没有做太多改变。相反,虽然整个轮廓和一般设计线索都很熟悉,但路虎揽胜运动版实际上是建立在全新的MLA-Flex平台上的,与新款路虎揽胜而不是其前身有更多相似之处。

时尚的格栅和细长的头灯是新款路虎揽胜运动版的独到之处那些注重细节的人可能会注意到自信的前端及其时尚的细节-例如时尚的前格栅和带有独特日间行车灯标志的纤细的数字LED大灯,它们是RangeRover有史以来最纤薄的。

与此同时,新款路虎揽胜运动版车身的其余部分具有肌肉比例和雕刻线条,通向带有全宽特征的后端,带有路虎揽胜字样和LED尾灯。

揽胜有史以来最长的扰流板进一步彰显了该车的运动品质,并完善了其气势磅礴的设计。

虽然还没有V8发动机的消息,但直列六缸发动机产生了相当大的咕噜声为这款运动型SUV提供动力的是带有轻度混合动力辅助功能的3.0升直列六缸发动机,它通过八速自动变速器向所有车轮发送394bhp和550Nm的扭矩。

虽然该车型在其他市场上配备了新的V8发动机,但在此处推出时仅配备直列6缸发动机。

支撑新款路虎揽胜运动版的MLA-Flex平台也能够支持电动传动系统。因此,插电式混合动力车型将在不久的将来面世,而路虎揽胜运动版的全电动车型有望在2024年问世。

带有两个大显示屏的驾驶舱式驾驶室增添了汽车的豪华感和动感跳进车内,您会发现采用最新技术和最优质材料打造的全新内饰。

RangeRoverSport的驾驶员座椅采用RangeRover的CommandDrivingPosition和类似驾驶舱的驾驶舱,是动态驾驶体验的完美场所。

您还将获得一系列内饰材料选择,包括采用双色调配色的触感轻盈的Ultrafabrics优质纺织品,以及奢华的粒面皮革、Windsor皮革或柔软的半苯胺皮革选项,所有这些都与MoonlightChrome内饰完美匹配。

PiviPro信息娱乐系统具有简约且易于使用的界面位于仪表板中央的是屡获殊荣的PiviPro信息娱乐系统,配备13.1英寸曲面触摸屏。

同时,驾驶员获得了一个大型13.7英寸交互式驾驶员显示仪表盘,可以根据驾驶员的需要进行配置。

而且,就舒适性和豪华性而言,路虎揽胜运动版所提供的还不止这些。

前排座椅22向可调,具有加热、通风、记忆和按摩功能。发布时提供的变体还配备了强大的15扬声器Meridian音响系统,以及内置在前排头枕中的主动降噪扬声器。

凭借全新的MLA-Flex架构,RangeRoverSport设法提供顶级的动感和奢华得益于MLA-Flex架构和一系列高科技系统,RangeRoverSport能够提供最高水平的动力,同时能够提供平稳、安静和安静的驾驶体验。

一套系统,包括全新的DynamicResponsePro和最新的DynamicAirSuspension,首次采用可切换体积的空气弹簧,由集成底盘控制系统协调管理。这些系统专为全新路虎揽胜运动版的豪华乘坐和动态操控而调校。

捷豹路虎亚太区董事总经理AlistairScott表示,在驾驶全新路虎揽胜运动版时,他的第一感觉就是宁静,以及他从未驾驶过的其他车辆所带来的平稳和安静的体验。难怪当时的流行语是充满活力和奢华。

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