雷克萨斯周三宣布，2021年雷克萨斯IS紧凑型轿车将具有更新的外观，更硬的悬架以及简化的产品阵容，从而降低了顶级F Sport车型的价格。
即使动力总成没有改变，但它们却是定价方面最大的变化之源。2021年雷克萨斯IS仍提供三种动力总成，但装饰水平已从8降低为4。IS 300的基本发动机仍然是241马力的2.0升涡轮增压4发动机，但仅采用后轮驱动。IS 300 RWD的价格增加了440美元，至40,025美元，其中包括1,025美元的目的地服务费。
去年，turbo-4可以与简洁的F Sport装饰搭配使用，但雷克萨斯(Lexus)简化了2021年的F Sport车型，仅配备顶级311马力的3.5升V-6。那些IS 350车型的后轮驱动价格大幅下降了2475美元，至43925美元;全轮驱动价格下降了1810美元，至45925美元。
这样一来，在IS 300的全轮驱动系统中，奇数鸭子就达到了260马力的3.5升V-6。2021 IS 300 AWD的价格为$ 42,025，相差10美元。是的，十美元。
IS 300一直是雷克萨斯(Lexus)品牌的受欢迎的切入点，并且四轮驱动也很受欢迎。雷克萨斯发言人伯恩斯(Joshua Burns)建议，从IS 300 AWD到IS 350的3,900美元价格涨幅不会那么受欢迎，因此260马力的V-6仍在桌上。2021年雷克萨斯IS与其他入门级豪华轿车紧凑比如竞速赛2020创世纪G70，2020凯迪拉克CT4，和2020沃尔沃S60。
F Sport降价的部分原因是标准的性能功能现已打包为独立的动态处理程序包(DHP)。该套件包括自适应悬挂，19英寸黑色BBS合金轮毂和碳纤维后扰流板。带DHP的F Sport还具有Torsen限滑差速器以及可选的Sport S和Sport S +驱动模式。IS 350 RWD上的DHP为3,800美元，全轮驱动版为4,200美元。
购物者仍将以与去年较小的V-6相似的价格获得较大的V-6，并具有F Sport内饰的外观元素，例如19英寸黑色轮毂，较大的后轮胎，独特的前后轮胎保险杠，黑色格栅周围，后扰流板和门槛装饰条，以及所有标志。在内部，F Sport升级了前排座椅，提供了更多色彩的重音选项，独特的组合仪表，F Sport踏板和增强的发动机噪音。
2021 Lexus IS配备了一个8.0英寸触摸屏，更靠近驾驶员，Apple CarPlay和Android Auto与Amazon Alexa集成兼容，以及一系列安全功能，包括具有行人检测功能的自动紧急制动，具有停车和降落功能的自适应巡航控制通行能力，主动车道控制，自动远光灯和交通标志识别。
2021年雷克萨斯IS将于10月到达经销商处。