在流行的丰田和雷克萨斯车型中发现的2GR-FE发动机的晚年(2010年及以后)模型版本是一个很好的、坚固的发动机，除了一个“阿喀琉斯之踵”。以下是一位受欢迎的丰田机械师在讨论和演示问题所在时必须对车主说的话，为什么修理如此昂贵，以及如果你拥有一个有这个问题的选择。
今天我们将了解为什么前正时盖的简单漏油是2GR-FE3.5LV6发动机的致命弱点，正如CarCareNutYouTube频道展示的2015年雷克萨斯RX350具有开发了这个常见问题。
使这个问题特别困难(和昂贵)的原因是它需要放下带有发动机和变速器(包括齿条和小齿轮组件)的整个副车架，以便到达正时盖并能够在物理上安装相对便宜的新垫圈以防止泄漏。
泄漏的来源和原因是由于气缸盖、缸体和气门正时盖相遇的点，如果在发动机组装过程中三者相遇的接合处没有完全密封，就会打开泄漏的可能性生产厂家。
丰田和雷克萨斯的车主是否因为这个发动机问题而万事俱备?
如果您没有时间观看相当长的视频，这里是面临此问题的车主想知道的主要问题的摘要：
维修费用?2,600美元---主要是人工费，根据人工指导时间、他们在开始工作前为这项工作收取的小时数以及他们的估计费率，车库会有所不同。
谁应该修理?一位经验丰富的专业人士，以前曾处理过这个问题。避免愿意这样做的小商店，但由于不熟悉此引擎，不应尝试这样做。
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如果您的Sienna或Avalon型号存在此问题怎么办?值得修理吗?---根据房东的说法，这种泄漏不是严重泄漏(这里不用担心机油流失过多和导致发动机损坏)，但它最终会到达车轴，在那里它会把机油洒在周围，使它看起来像是问题所在比实际情况更糟。然而，最终会有一种令人反感和令人担忧的燃烧油味。在这种情况下，车主将需要决定他们愿意处理什么(车道上的小漏点和燃烧的油味)以及对他们来说这辆车是否值得投资几千美元。如果决定对其进行维修，主持人建议进行额外的工作以延长发动机的使用寿命，同时深入进行维修。
也就是说，这是完整的视频。有点长，但它为丰田和雷克萨斯车主提供了很多有用的信息，因此是整个44分钟的推荐观看。