我们有一段视频讲述了特斯拉史诗般的推动，以达到每年约50%的生产率。为此，特斯拉将不得不拥有史诗般的第四季度。
埃隆马斯克曾表示，特斯拉将迎来史诗般的第四季度。我认为这意味着特斯拉将有足够的生产和交付，以达到50%的同比运行率。特斯拉将不得不交付约474,000辆才能实现这一目标。
这将是交付量的一大飞跃。由于GigaShanghai在今年早些时候减产，要达到50%的同比运行率将很困难。我们先看看弗里蒙特。
Fremont的生产率约为150,000。GigaShanghai将生产约265,000台。一直有关于ModelY生产线减产的传言，但我们暂时将其搁置一旁。GigaBerlin也将比GigaTexas多一点，大约有28,000辆汽车。
GigaTexas很可能在2022年第四季度生产约25,000辆汽车，这使我们的总产量为465,000辆，比去年同期达到50%的产量少了约10,000辆，但仍略低于特斯拉指导的50%为了。
特斯拉将无法交付他们生产的每一辆车，无论他们生产多少。上个季度有30,000辆汽车没有交付，这些是不能忘记的。这些很可能会在第四季度交付，并且会有很大的推动力。
这将是特斯拉最大的销售季度。凭借所有库存，特斯拉为购买现有Model3和ModelY车辆的人们提供近4,000美元的激励折扣。这是因为消费者可以等到下个月才能利用IRA(降低通货膨胀法案)。
如果本月没有人因为IRA购买这些汽车，特斯拉将不会有任何问题，但特斯拉仍选择在本月以折扣价出售这些汽车。这将导致购买这些额外车辆的物流热潮。没有人知道IRA明年会变成什么样……
特斯拉很少提供折扣，但特斯拉也在中国提供激励和折扣，以及对特斯拉保险的激励。仅2022年12月就有很多折扣，这样做是为了帮助特斯拉实现他们今年的目标，即50%的生产率。
为了做到这一点，特斯拉将牺牲一些利润。特斯拉将打破一些规则，以便在2022年第四季度实现这一巨大推动，我认为明年情况会更糟，因为美国的IRA导致需求增加如果中国需求低迷，特斯拉只会出口到其他国家对车辆有更多需求的地区。
你认为特斯拉会实现50%的年产量目标吗?特斯拉会在2023年提供更多激励措施吗?