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近日，我们从零跑汽车官方获悉，零跑纯电动SUV车型将于今年下半年正式发布，并于明年正式上市。在去年上海车展上，零跑发布了首款紧凑级纯电动SUV概念车C-more，预计量产版车型会延续概念车的整体设计理念。
成都车展期间，我们独家专访了零跑市场公关部总监周颖女士，她表示：零跑下半年会发布量产状态的新SUV，明年这款SUV正式上市。这款车基于零跑C平台打造，C平台会是零跑一个新的发展阶段，未来在这个平台上除了SUV之外，还规划有很多轿车的车型，这些车型未来几年会逐步投放市场。
专访零跑市场公关部总监周颖女士
此前发布的零跑C-more概念车定位跨界SUV，非常追求流线型。封闭式的中网为纯电车款常见的设计，让整车有一种圆润饱满的视觉感受，两侧狭长扁平的前大灯配合线条简单却立体感很强的前包围，效果极具未来感，下方进气口同样采用较为圆润的流线线条，配合整体造型提升了运动感。
车身侧面造型同样非常流畅，该车采用了非常新潮的隐藏式B柱/C柱设计以及“穹顶式天幕窗”，全景天窗与后挡风玻璃一体化设计让视野非常开阔。新车还设计了隐藏式门把手，车门处设计了明显的凹陷。此外，C-more还应用了造型和功能都十分前卫的数字化后视镜。车尾处设有横贯式尾灯，与车头条带状的大灯组+中网遥相呼应。
根据我们获得的一组疑似零跑C-more概念车量产版尾灯的专利图来看，量产版尾灯延续了概念版车型的基本轮廓，但内部构造进行了重新设计。预计量产版车型整体上会延续零跑C-more概念车的基本轮廓，但在细节上会有所改变。
内饰设计是零跑C-more概念车的亮点，采用了环抱式驾驶舱设计，一块15英寸大屏集成了所有物理按键，该车还将配备10英寸仪表盘，具备双屏联动等先进功能。新车还配备独立可调座椅由Nappa+麂皮双色拼贴打造，主副驾拥有多向电动调节及记忆功能，配备加热及通风系统。后排中央扶手处还使用了触摸控制面板在前排椅背上布置则有交互屏幕，能够很好地满足更多每位驾乘者的娱乐需求。
动力方面，零跑C-more概念车采用纯电驱动，0-100km/h加速时间仅需5s左右，NEDC工况下续航里程不低于500km，可选择多种驾驶模式，整体性能表现相当出色。（文：太平洋汽车网 郭睿）