日产进行了400次安全测试以确保AriyaEV保护车上的人

随着世界对个人交通采取电气化方式,制造商不仅要创新动力传动系统功能,还要创新车辆的安全性,这一点至关重要。将安全放在首位的品牌之一是日产。这家汽车制造商透露了日产Ariya在上市前经历的考验和磨难,以防止在发生碰撞时受伤。

早在2021年11月,日产就发布了NissanAmbition2030,这是其增强移动性和创造更清洁、更安全、更具包容性的世界的长期愿景。它还支持日产到2050年在其运营和产品的整个生命周期中实现碳中和的目标。

每辆汽车都经过全面测试,以满足最高安全标准,以实现这一目标。该公司旨在减少日产汽车(包括电动汽车)事故造成的人数。

Ariya进行的测试包括正面、侧面、后部和乘客碰撞碰撞,由位于厚木的日产技术中心的一组工程师进行。“在Ariya上评估了100多个数据点”日产被动安全评估小组的GenTanabe解释说

。Ariya的设计,特别是其车身和机舱结构,可以有效吸收冲击力,其唯一目的是始终确保驾驶员和乘客的安全。

被动安全评估的工程师小组使用不同大小和体型的测试假人来测量乘客在发生碰撞时受到的影响。他们装有多个传感器,可以记录身体关键区域的模拟伤害水平。对车辆车身和结构部件的影响是也进行了彻底的分析。

许多用于日产聆风的测试程序已针对Ariya进行了调整,进一步巩固了该品牌在电动汽车和电动汽车方面的丰富知识。该公司因此制定了自己的安全标准,并声称这些标准经常超过监管机构的要求。

主动和被动安全措施均已实施,以确保车辆乘员在各种情况下的最佳安全性。当然,目标是防止并在必要时尽量减少伤害和损害。日产Ariya还获得了EuroNCAP(欧洲新车评估计划)

的五星级安全评级。2023款车型在美国的起始厂商建议零售价为43,190美元(40,491欧元),并提供多种配置,包括FWD和AWD版本。标准电动跨界车的总行驶里程可达348公里(216英里)。

随着日产在电动汽车上加倍下注,我们可以预期他们的电动汽车范围在不久的将来会增加。即将推出的车辆无疑将受益于从全电动Leaf和A​​riya获得的洞察力。

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