肌肉车代表了美国汽车工业的风气，是任何汽车爱好者都会爱上的东西。今天，我们要检查一个非常特别的，1968年的道奇充电器，或者至少看起来像一个。
这听起来可能有点奇怪，但请给我一个解释的机会。事实上，这辆车确实开始了它的生命，并且仍然注册为1968充电器，但它已经变得更多了。它的一切都已升级到现代标准甚至更高。
从底盘到车身，一切都是碳纤维，而那个轻型定制车架是由一个隐藏的怪物启动的。在这辆车的引擎盖下，可以找到限量生产的MOPARHellephant板条箱发动机。
如果这个名字响起，那是因为它应该。该发动机在内华达州拉斯维加斯举行的2018年特种设备市场协会展上亮相，并于4月26日开始接受预购(是的，FCA在4月26日的Hemi日进行了一些厚颜无耻的营销活动)。
这个巨大的426立方米的100个单位。英寸(是的，欧洲人，这确实意味着7升排量)尽管标价高达29,995美元，但生产的HemiV8在48小时内售罄。这是有原因的，因为这个庞然大物产生了令人麻木的1,000马力(1014马力)和950磅英尺(1288牛米)的扭矩。
那是超级跑车领域，但您仍然会听到汽车界非常喜爱的那种吵闹的跨平面曲柄隆隆声。尽管如此，尽管Hellephant令人印象深刻，但这款车还是做到了。发动机舱是一件艺术品，对细节投入了大量的思考和关注。我们都知道汽车界多么喜欢在汽车聚会上打开引擎盖来欣赏里面的工作，我们可以肯定地说这里有很多值得欣赏的地方。
继续围绕我们的明星客人resto-modCharger走走，它被称为幻觉。让我帮你理解为什么。它由SpeedKore打造，直接出自Stellantis首席设计师RalphGilles的想法。
考虑到我们正在谈论负责第五代SRTViper的人，我们可以预期它是疯狂的，而且确实如此。好吧，那就是如果你花时间了解这辆车的一些细节。它有更宽的轨道和定制的碳纤维浴缸，让Hallucination非常坚硬，操控起来就像一辆合适的赛车，与1968年的原装充电器截然不同。
Gilles在拼图上添加了另一块，他从他喜欢的旧车、现代汽车和赛车中的所有东西中汲取灵感，然后进行了完美的融合。甚至车轮和姿态也是美学的一部分，因为吉尔斯希望幻觉看起来像在路上奔跑的草图。
内饰同样疯狂，Recaro运动座椅和方向盘由实心钢坯加工而成，尺寸与原装相同。中控台很现代，不仅在外观上而且在制造上也是如此。它是3D打印的，连同安装在其上的开关甚至踏板。连接到悬架负载点的防滚架无缝集成，使汽车更安全、更坚固，使内饰更加完美。
从外部到内部，甚至是操控特性的设计，都以这样一种方式执行，使驾驶员感觉好像事物在新旧之间不断转换。就像这样，这款道奇Charger营造出一种幻觉的感觉，我们都可能喜欢这种感觉。