导读 消息传出之际，大众乘用车首席执行官托马斯谢弗在接受采访时承诺不会放弃铭牌。关于ID Golf的想法?长期以来，人们认为内燃机的衰落已经使它
消息传出之际，大众乘用车首席执行官托马斯谢弗在接受采访时承诺不会放弃铭牌。关于ID.Golf的想法?长期以来，人们认为内燃机的衰落已经使它的日子屈指可数，现在看来，高尔夫的铭牌实际上将继续留在沃尔夫斯堡的房子里。
大众汽车首席运营官(COO)托马斯·谢弗(ThomasSchafer)在最近的洛杉矶车展上接受Autocar杂志采访时透露了这个有点令人惊讶的消息。
大众汽车首席运营官ThomasSchafer表示，ID.3并不打算成为高尔夫的继任者这也违背了业界长期以来(不言而喻)的印象，即大众ID.3最终将取代高尔夫。
Schafer将高尔夫和GTI称为“标志性品牌”，并指出“让它们消亡和溜走是疯狂的”。
Schafer还认为ID.3和高尔夫可以在大众汽车的产品线中共存，并表示前者“从来都不是高尔夫的继承者”，更像是高尔夫Plus。电动高尔夫可能被称为“ID”。Golf'与公司复兴的Kombi巴士的名称类似。
另一方面，由于ID的性能变体，目前还不清楚GTI将如何被同化。'.
ID.4GTX的世纪冲刺时间仅为6.2秒这不是谢弗最近几个月做出的第一个值得注意的启示。就在几周前，大众汽车首席执行官还在LinkedIn帖子中宣布回归传统按钮(支持触摸电容式按钮)，以满足该品牌客户的需求。
尽管如此，在全电动车型上使用历史悠久的铭牌——长期以来与内燃机相关——仍然是一个难以处理的问题，尤其是对于长期的车迷来说。大众汽车的身份证。与此同时，阵容继续寻找粉丝;近期出货量突破50万大关。