今天早些时候，福特宣布召回2020至2023车型年的BroncoSport和Escape，以解决可能破裂的喷油器问题。该问题影响了美国的518,993辆汽车，这些汽车配备了1.5升三缸涡轮增压动力装置。
福特汽车公司将通过更新发动机控制软件来检测喷油器是否破裂来解决潜在的喷油器破裂问题。如果在燃油导轨中检测到压力下降，发动机功率将自动降低。该汽车制造商的经销网络已接到指示，检查发动机顶部附近是否有过多的燃油气味，并安装一根管子，将燃油从头部排出，远离任何热表面。
美国国家公路交通安全管理局提供了有关此次召回的更多详细信息。联邦监管机构网站上公布的召回报告称，“根本原因仍在调查中”。换句话说，前面提到的软件和管子暂时就够用了。目前没有更新软件的组件部件号。然而，排放管被列为NX6E-8A507-AA。
福特的新闻稿没有提及任何计划的所有者通知日期，而国家公路交通安全管理局的召回报告将其列为12月19日至12月23日之间的时间段。两天前，也就是11月22日，经销商接到了指示。
该报告提供了受影响车辆数量的详细分类。Escape召回了该品种的333,342个示例。另一方面，BroncoSport有188,436个示例。事实上，召回报告的总数高于福特汽车公司在新闻稿中提供的总数：521,778辆对518,993辆。
福特表示，“受影响的设计于2018年11月19日投入生产(2020MYEscape的最早生产日期”)，尽管2020Escape的第一张照片于2019年4月2日发布。受影响的设计于2019年4月2日停产。2022年10月17日。
最后但并非最不重要的一点是，福特仍然没有向联邦监管机构解释召回条件在批量生产中是如何以及何时得到纠正的。