导读 两年前，丰田以GRYaris的名义展示了一款相当令人兴奋的热掀背车。从GRMN到GR的转换见证了丰田用涡轮增压1 6L三缸动力装置取代了之前车型的L
两年前，丰田以GRYaris的名义展示了一款相当令人兴奋的热掀背车。从GRMN到GR的转换见证了丰田用涡轮增压1.6L三缸动力装置取代了之前车型的Lotus-tuned1.8L增压四缸发动机。
与GRCorolla共享，该块可产生高达268马力和273磅英尺(370牛米)的扭矩。这些是汽车制造商宣传的曲轴数据，对于三缸发动机来说是相当可观的数据。
这台代号为G16E-GTS的轧机在GRMNYaris中产生更大的扭矩(288磅英尺或390牛米)。如果您能得到MorizoEdition，GRCorolla可提供300匹小马和高达295磅英尺(400牛米)的扭矩。美国仅生产200件，含运费50,995美元。
将我们的注意力转回到为GRCorolla铺平道路的模型上，精选剪辑中的GRYaris根据其所有者的说法是“世界上最强大的”。巴林的EKanooRacing车队的易卜拉欣·卡努(EbrahimKanoo)将其车轮功率调至549.10马力，转速略低于每分钟7,300转。测功机图还显示在每分钟5,300转时为496.29磅英尺(近673牛米)，这绝对是疯了。
由EKanooRacing改装在巴林和澳大利亚的LamspeedRacing车队中，小Yota仍然有很多性能有待开发。“我们还有很大的改进空间，所以让我们等到下个月的阻力事件再进行进一步的测试。敬请期待，”业主签字。
我们不确定那辆车的引擎盖下藏着什么样的模组，而且估计投入到这个构建中的资金几乎是不可能的。另一方面，全新的GRYaris在德国的售价为34,000欧元。孵化器未在巴林正式进口。前面提到的34,000欧元按当前汇率换算为35,170美元。