昨天，比亚迪庆祝了今年生产的第100万辆汽车。涉案车辆是红色的比亚迪宋加DM-i，这是比亚迪最受欢迎的车型和中国销售最快的SUV的插电式混合动力版。
比亚迪电动汽车的销量惊人——仅8月份就售出了174,915辆。这包括电动汽车、EREV和插电式混合动力车。2022年前八个月的总数为978,795。然后只用了五天就达到了100万大关。
仅宋车型在8月份就售出42,500台，自推出以来已售出129万台。比亚迪Song有几种变体，其中SongPlusDM-i提供七个版本，在当地EV奖励后起价为22,040美元。
比亚迪的盛大庆典比亚迪的盛大庆典
比亚迪早在今年3月就停止生产纯化石燃料驱动的汽车，但这并没有阻止其销量的增长。要查看进度，我们只需要查看2020年电动汽车的总销量-189,689辆。次年，这一数字上升到603,783辆，而在今年仅8个多月的时间里，比亚迪的电动汽车销量就达到了100万辆。
今年1-7月，比亚迪共售出200,357辆宋车，成为中国销量最高的SUV。第二名是哈弗H6，第三名是特斯拉ModelY，售出141,306辆。
比亚迪正在尽可能快地工作。显然，扩大生产规模正在加快速度，但我们不要忘记，由于订单簿上满是700,000份未完成的订单，客户仍在等待4到5个月的时间才能购买汽车。
比亚迪只是中国蓬勃发展的电动汽车市场的一部分。该国制定了到2025年将所有汽车销量的25%为NEV(新能源汽车)的目标。但由于客户需求旺盛以及制造商向电动汽车制造的转变速度快于预期，我们已经实现了这一目标。
25%的电动汽车销售目标是在今年4月首次达到，然后几乎在7月再次达到24.5%，8月份的数字尚未公布，但这次很可能会超过25%的门槛。到目前为止，今年的平均值为22%，即1448万辆电动汽车。
中国有望在今年实现其2025年目标——图片由CNEVPOST提供中国有望在今年实现其2025年目标——图片由CNEVPOST提供
比亚迪董事长称，到今年年底，电动汽车销售率将提高到35%的市场份额。电动汽车行业在短期内没有放缓的迹象，中国是世界上增长最快的电动汽车市场，它可能是第一个电动汽车销量超过内燃机的市场之一。