进口新车报道:2019进博会:全新起亚e-Soul国内首发亮相

导读 你想了解最新最前沿的汽车资讯吗?你想了解进口汽车的最新相关报道吗?对于买车的朋友们来说了解到一手汽车消息是非常有必要的,所以今天

你想了解最新最前沿的汽车资讯吗?你想了解进口汽车的最新相关报道吗?对于买车的朋友们来说了解到一手汽车消息是非常有必要的,所以今天小编就来给大家分享一些关于进口汽车的一些消息吧。

  【太平洋汽车网 新车频道】在2019中国国际进口博览会上,起亚汽车在展台上带来了全新起亚e-Soul。作为全新起亚Soul的EV版本,这款车小有心思地采用了“起亚e-Soul”而非“起亚Soul EV”的命名。全新起亚e-Soul最早在2018洛杉矶车展上完成它的全球首发亮相,其后在2019日内瓦车展上市,而在2019进博会上的出现,正是它在国内的首次亮相。

  全新起亚e-Soul延续了上两代车型在外观上可爱俏皮的风格,所以它很容易给人一种活泼动感的印象。硬朗线条勾勒下的前脸造型配合上类贯穿式设计的前大灯,俨然一副睡眼朦胧的呆萌既视感。它的侧面造型棱角分明,依然是起亚Soul车系经典的“方盒子”式车身设计,只不过骤然下滑的D柱设计不免会显得有些许的突兀,或许会因此而产生极端两极化的审美分化(喜欢的人很喜欢,讨厌的人很讨厌)。尾部造型最值得一提的莫过于它大范围的环绕式尾灯造型,至于喜欢与否就是见仁见智的事情了。

  内饰造型与燃油版并无太大差异,最大的不同在于全新起亚e-Soul采用了旋钮式的换挡机构。在动力方面,在欧洲销售的起亚e-Soul有两个版本,分别是标准续航版(39.2 kWh)以及长续航版(64 kWh),最大扭矩可达395 N.m,比上一代车型(285 N.m)多39%,官方续航里程(WLTP工况)分别为277km和452km。e-Soul的整套动力系统与起亚e-Niro和现代KONAEV完全相同,成为技术共享产品。(文:太平洋汽车网 徐志杭 图/摄:现代汽车集团2019中国国际进口博览会)

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