阿斯顿 马丁V12 Vantage S现已提供手动变速箱

导读 阿斯顿·马丁(Aston Martin)致力于通过打造引人注目的V12 Vantage S手动变速箱,迎来其17MY系列,从而致力于打造吸引最挑剔的发烧友的出

阿斯顿·马丁(Aston Martin)致力于通过打造引人注目的V12 Vantage S手动变速箱,迎来其17MY系列,从而致力于打造吸引最挑剔的发烧友的出色跑车。

七速手动变速箱具有经典的狗腿一档位置 产品开发总监Ian Minards表示:“我们都是Aston Martin的爱好者。制造出色的汽车是我们的工作。技术推动着我们前进,但我们了解传统的重要性。真正的纯粹主义者永远渴望由于手动变速箱具有触觉和连接性,因此能够在我们最快,最专注的车型中提供它是一种真正的乐趣。在高性能汽车中手动变速箱几乎完全消失的时候,这使得手动V12 Vantage S确实是一辆非常特别的汽车。”

七速手动变速箱具有经典的狗腿式第一档位置-与过去的呼应,将受到驾驶爱好者的欢迎。这种狗腿形结构还可以确保最常用的齿轮像传统的六速手动变速箱一样以双“ H”形定位。

新的手动变速器还具有AMSHIFT功能。该系统由驾驶员选择,使用离合器,齿轮位置和传动轴传感器,以及对发动机管理进行微调的程序,以模仿脚跟和脚趾降档的技术-在制动和换档时节气门的动作。AMSHIFT还提供全油门升档功能,以实现最大的平滑度和最小的加速中断。

作为免费选项提供,手册V12 Vantage S是批量生产的型号。客户在订购汽车时只需在手动变速箱和Sportshift III变速箱之间进行选择。两种版本在机械上都是相同的,共享相同的底盘和制动套件,并由相同的6.0升V12发动机提供动力。

阿斯顿·马丁(Aston Martin)首席执行官安迪·帕尔默(Andy Palmer)博士说:“通过手动变速箱扩大V12 Vantage S的范围,这表明我们渴望为最热衷的驾驶员提供更多的模拟和沉浸式机器,这是我的愿望。再次重申手动变速箱仍然是我们产品计划不可或缺的一部分,并将在未来很多年中继续发挥作用。

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