你想了解最新最前沿的汽车资讯吗？你想了解国产神车的最新相关报道吗？对于买车的朋友们来说了解到一手汽车消息是非常有必要的，所以今天小编就来给大家分享一些关于国产汽车的一些消息吧。
日前获悉，上汽大众于2021年将推出3款基于MEB平台打造的电动车型，分别是ID.4 X、ID.ROOMZZ量产版以及ID.3。
ID.4 X是ID.4的上汽大众版本车型，定位紧凑型SUV，加入了“光语律动”设计思路，让整车造型简约纯粹，型面饱满有机，线条动感有力，也更符合本地化审美；新车匹配电动汽车独有气质的同时，还保留有出色的空气动力学性能，将未来感表现得淋漓尽致。
此外，ID.4X还配有6种不同的车身颜色，满足不同需求的用户，并契合ID电动车系列年轻张扬的主题。
IQ. Light大灯自适应远光灯功能是由电流直接控制单个像素亮灭，控制快速精准，相比于机械遮挡的透镜式 LED ，照射范围控制更精准。全天候自适应大灯能通过采集实时车速和雨刮信号来自动调整大灯照射的光型，自动输出各种近光模式，包括：城镇模式（ 0-30km/h ）、经典模式（ 30-110km/h ）、高速模式（ 110km/h 以上）。根据车速和场景改变近光模式无疑为夜间行车安全带来有力的保障。
而配备的远光自动防炫目功能通过前置摄像头采集前方道路的照明以及车辆灯光信息，自动精确控制大灯光型，照明带立体特征，在不造成前方车辆炫目的同时，提供给驾驶员比近光灯更远更宽的灯光范围，提升夜间行车的安全性。
ID.4 CROZZ车身尺寸对比（mm）车型长宽高轴距上汽大众
ID.4X
4624185216402765一汽-大众
ID.4 CROZZ
4592
185216292765海外版
ID.4
4585185216362765途观（标轴）460818391684-值得一提的是，上汽大众ID.4 X的灯组支持主动迎宾灯光系统，可在汽车解锁或锁车时，大灯会有迎宾唤醒光效或离车休眠光效的动态效果。其中迎宾唤醒光效可车主靠近车辆或解锁后，Logo 灯、格栅灯与日行灯依次分段式缓缓点亮， IQ. Light 由下垂姿态纵向抬起并点亮近光灯，犹如休眠时被唤醒，睁开双眼。
进入车内，可以看出大众ID.4内饰采用了与ID.3类似的极简化家族式设计，相较于大众传统的燃油车发生了很大的变化，更具科技感，也更符合纯电动车型属性，其功能几乎完全由触摸或语音控制来控制；同时最特别的变化在于电子挡把与5.3英寸仪表盘连为一体的设计，挡把集成于液晶仪表盘的右侧，造型独特，用户通转动端部实现换挡，仪表盘右方也可显示当前挡位。
动力方面，新车提供单电机的后驱版和双电机的四驱版，其中后驱版电机的额定功率为150kW，峰值扭矩310N·m；四驱版则新增了一个前置电机，前/后最大功率80/150kW，前/后峰值扭矩162/310N·m。
上汽大众ID.4 X车型最大功率峰值扭矩前电机80kW162N·m后电机150kW310N·m据悉，量产的ID. ROOMZZ采用三排座椅布局，最多可提供7个座位,ID.ROOMZZ将于2021年正式在国内市场销售，车型定位将主打兼顾家用和商务需求的中大型SUV细分市场。
大众ID.3将于明年国产，同ID.4一样，ID.3同样将落户一汽-大众与上汽大众，该车定位纯电动紧凑型两厢车。ID.3是大众基于MEB平台打造的首款纯电动车，在2019法兰克福车展首发亮相。
新车外观设计风格极具未来感，其前脸采用的是封闭式设计，前LED大灯采用了圆形设计，外侧拥有蜂窝状结构，再加上描绘灯组轮廓的LED日行灯，以及一条贯穿全新的大众车标连至两侧大灯组的LED灯带，点亮效果极具未来感。
车身侧面，一根平直的腰线从前翼子板铭牌处贯穿充电口盖延伸至尾灯组，为侧面带来立体的光影效果。ID.3采用了银黑双色的低风阻样式轮毂，有较高的辨识度。另外，配备的金边五角星样式的轮圈，造型也十分新颖。车身尺寸方面，ID.3的长宽高分别为4261/1809/1552mm，轴距为2765mm。
大众ID.3的车尾设计极为简洁，整体视觉效果颇为前卫；没有采用时下流行的的一体式尾灯设计，而是采用两侧LED尾灯组，狭长的造型可以隐约看出延续了高尔夫的设计语言，样式像一个平放的“P”字母，点亮效果辨识度较高。
内饰方面，大众ID.3的设计也十分简约，整体布局较为规整；车内以多边形立体面设计较多，整体设计具备丰富的层次感，同时辅以镀铬元素点缀更显精致感。前方仪表及中控显示屏均采用了悬浮式设计，其中仪表盘右侧带有旋钮式换挡杆。配置方面，新车配有自动空调、座椅加热/通风、车载地图、语音控制、抬头显示、驾驶辅助及驾驶模式等。
动力方面，大众ID.3搭载最大功率为150kW（204PS）的驱动电机，电子限速160km/h。大众ID.3提供三种续航版本，动力电池由宁德时代提供，其中Pure版电池容量为45千瓦时，Pro版电池容量为58千瓦时，Pro S版电池容量为77千瓦时，WLTP工况综合续航里程分别为330km、420km以及550km。在充电性能方面，支持100kW快充，在该充电模式下30分钟内即可提供290km的续航。（文：太平洋汽车网 杨高宇）