林根费尔特性能工程公司和马格努森为C8克尔维特敞篷车释放更多马力

导读 以卓越的克尔维特工程技术而闻名的林根费尔特性能工程公司在2022年底特律车展上展示了克尔维特C8敞篷车的新型增压器套件。该系统使用与C8

以卓越的克尔维特工程技术而闻名的林根费尔特性能工程公司在2022年底特律车展上展示了克尔维特C8敞篷车的新型增压器套件。该系统使用与C8 Coupe相同的TVS 2650系统,并在2021年SEMA展会上首次亮相。Coupe和敞篷车在不影响工厂系统,驾驶性能的情况下产生了令人难以置信的700 HP和675 TQ,并且对燃油经济性几乎没有影响。

与 Coupe 一样,完全集成的系统采用马格努森的林根费尔特 TVS 2650 DI 中冷式增压器和林根费尔特性能工程端口 LT5 95 mm 节气门体。它还包括专有的林根费尔特XCT热交换器系统,用于保持低进气温度,以产生最大的功率和可靠性。该套件是与马格努森增压器共同开发和测试的。

轿跑车系统将于2022年10月1日发布,HTC程序将于2023年1月1日发布。两个系统的定价、保修、性能数字和其他详细信息将于 2022 年 10 月 1 日公布。

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