电动汽车十字军特斯拉(Tesla)首次连续四个季度实现盈利，并通过命名德克萨斯州的奥斯丁为其下一个超级工厂的所在地而迅速庆祝。
特斯拉老板埃隆·马斯克(Elon Musk)宣布了1.04亿美元(合1.45亿美元)的利润后，在一次投资者电话会议上宣布了奥斯汀。
“对于特斯拉的未来，我从未感到过乐观或兴奋，”马斯克说。
利润基于60亿美元的收入，包括90,650辆汽车的销售和创纪录的4.28亿美元(6亿美元)的监管信贷销售。
这些是政府为特斯拉生产零排放车辆提供的信用，并将其出售给正统污染车辆的制造商。通用汽车和菲亚特·克莱斯勒均是特斯拉获得监管信用的买家。
如今，连续四个季度实现盈利，就足以使常年亏损的特斯拉有资格获得享有盛誉的标准普尔500指数，该指数记录了在美国证券交易所上市的500家最大公司的股票表现。
在取得这一结果之前，特斯拉的股价已经飞涨，在此基础上，它已成为全球市值最高的汽车公司，领先于丰田。现在，该股票有望再飞跃。特斯拉的收入实际上比12个月前的同一季度下降了5%，但那时候相当于亏损了4.08亿美元(5.71亿澳元)。
它的销售总额比2020年第一季度的记录88.8万上升，但比2020年第四季度的记录记录112,000下降。
值得称赞的是，尽管特斯拉因而关闭了其弗里蒙特工厂长达七个星期，但仍实现了盈利。
不那么值得称赞的是，备受争议的马斯克在4月份因封锁而与北加州卫生官员发生口角，称他们为法西斯主义者，并无视他们重新开放弗里蒙特。
特斯拉现在的目标是在2020年实现500,000辆的销售目标。虽然这是一个很高的订单，但中国工厂现已启动并运营，Fremont工厂正在扩大，新的Model Y中型SUV已全面投产。
还计划在今年晚些时候对较旧的Model S大型轿车和Model X大型SUV进行重大性能升级。