导读 仅次于西尔维拉多皮卡，Equinox是第二畅销的雪佛兰。因此，该品牌希望将铭牌用于制造商的新紧凑型全电动跨界车也就不足为奇了。这款新型电
仅次于西尔维拉多皮卡，Equinox是第二畅销的雪佛兰。因此，该品牌希望将铭牌用于制造商的新紧凑型全电动跨界车也就不足为奇了。
这款新型电动伪SUV简称为雪佛兰Equinox EV，进入了最热门的细分市场之一，为传统的紧凑型SUV提供了全电动替代品。更重要的是，尽管没有正式发布具体价格，但雪佛兰决心兑现2024年雪佛兰Equinox EV以30，000美元(35，000加元)的价格开始的早期承诺。
与Blazer EV一样，新款雪佛兰Equinox EV建立在通用汽车的Ultium电动汽车平台上，与其汽油兄弟没有太多相似之处。EV的轴距比常规春分点更宽，更长。它的轴距大约长9英寸，车辆整体长约7英寸，宽3英寸。
Equinox EV带有两种与Blazer EV共享的电池尺寸，但缺少Blazer最大的电池，因为它不适合Equinox的平台。雪佛兰将为任何一种电池提供8年/ 100，000英里(160，000公里)的有限保修。
雪佛兰春分EV系列的价格领导者是1LT装饰水平。它包括一个电动机，估计功率为210马力，扭矩为242磅 - 英尺，为前轮提供动力。使用较小的电池，雪佛兰预计车辆一次充电可行驶约250英里(400公里)。
EV的所有其他前轮驱动装饰水平将获得更大的电池，从而将行驶里程增加到大约300英里(480公里)。美国人将能够订购带有前轮驱动的更华丽的RS车型，而加拿大人只能在各种LT装饰上获得FWD。