看一眼任何2019年现代科纳上的窗户贴纸，就会发现一些事情。 也许你会注意到五星级NHTSA的安全评级，或者可靠的EPA号码或相对负担得起的底价引起你的注意。 但我的目光却落在了另一件事上：“冒险之大，智慧。”
这六个字揭示了很多关于科纳是什么-或现代想建议它将是谁购买它。 这也表明了现代汽车千禧一代的目标。 正如任何优秀的营销人员或Tinder用户都能告诉你的那样，千禧一代热爱“冒险”，渴望体验的存在。 Y一代也希望有一个共同的存在；这些经历，如果不与世界分享，意味着更少。 正是这种对共同冒险的渴望，驱使千禧一代千里迢迢来到偏远的地方，在亚高山杉树和积雪覆盖的山峰的背景下摆姿势，就像一张与未婚妻合影一样简单。
那么，现代将利用这一主题来推广其最新的小型交叉产品，进入令人垂涎的千禧年市场，这是有道理的。 如果不是自发的冒险，我们什么都不是。
我在这里说“我们”是因为我也是一个千禧一代，而这是为了拍摄订婚照片而向树线跋涉的。 至少在这方面，我是一个行走的刻板印象，正是“大冒险”标签应该吸引的那种人。
不过，我也至少有点自知之明。 我的未婚妻（现在是我的妻子）和我在Instagram上的“冒险”看起来令人印象深刻。 事实上，我们从祖父母家开了大约45分钟的车，停在一块铺好的空地上，把自己定位到飓风岭游客中心就在拍摄之外。 事实上，这是一个节目，一个真实的冒险的正面覆盖在另一个常规的日子，从我奶奶提醒我喝我的OJ，这样我就不会得坏血病，最后我妈妈做千层面。
这就是为什么现代公司声称的大冒险坚持我。 这个词可以传达这么多东西，以至于它可能失去所有的意义。 科纳真的承诺什么样的冒险？
这取决于你得到哪个科纳。 前驱模式必然会限制你的冒险。 我们选择了全轮驱动，$1，400溢价。 (AWD还在前驱动的扭力梁装置上增加了独立的多链路后悬架。) 在我们的年度SUV测试中，科纳赢得了入围者的点头，我们说前驱和全轮驱动版本的驾驶和处理类似。 但对于真正的冒险，可能会有一个时间，权力的所有四个车轮是必要的。 它相对温和的7.0英寸的地面间隙，虽然，将限制我们可以真正采取它的多远。
我们采用了终极装饰，它增加了1.6升涡轮四（175马力，195磅英尺的扭矩)和七速双离合器传输的基础2.0升(147，132）和六速自动。 终极装饰还配备了加热皮革座椅，一个八扬声器高级音频系统，无线设备充电，以及其他冒险必需品。 苹果汽车游戏，Android汽车，一个盲点监视器，后方交叉交通警报，车道保持协助来标准，以及，确保我们的远足不需要太冒险的转弯。 我们唯一的选择：地毯浮子，$125收费。 总之，我们的1.6TAWD测试仪到$30005。
这会是花在一个愿意和能干的冒险伙伴上的钱吗？ 或者Kona会证明是一个OJ在上午，家及时为晚餐贴面的真实性？ 我们将有一年的经验来了解。