这可能与2020年3月在捷克的现代汽车制造捷克公司启动生产有关。 据最新消息，现代科纳电动“从2020年3月开始制造”的64千瓦时电池版，额定续航里程高达484公里（301英里）。 这比以前的449公里（279英里）高出近8%，这让我们想知道是什么导致了如此明显的改善。其中一个答案，纯属猜测，是现代调整了WTLP评级，该评级在2018年从470公里（292英里）下调。
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现代在中国以24766美元的价格出售科纳电动汽车 现代确认11千瓦3-Phase on-Board Charger for Kona Electric 现代Kona Electric Get Range downgraded Too：follows Kia Niro EV 另一个因素，由制造商指出，是新的米其林Primacy4轮胎，但它将是一个主要原因是怀疑（8%的收益太高，无法仅仅通过更有效的轮胎来实现）。 欧洲供应和生产增加 其中一个积极的消息是，现代科纳电气不应再受到供应限制，因为该公司增加了制造能力： 将于2020年3月在欧洲捷克亚启动生产 韩国Ulsan工厂将提高产量 今年，现代打算在欧洲销售超过8万辆零排放汽车（包括氢燃料电池汽车）。 ”从2020年3月开始，该公司将在其捷克制造厂引进KonaElectric，并增加其在韩国的Ulsan工厂的现有供应。这将大大减少欧洲客户的交货时间。 决定在欧洲进一步生产科纳电气是为了更好地服务现代的欧洲客户。自2018年上市以来，对科纳电气的需求已经超过了预期，增加的产能意在跟上不断上升的需求。” 来源：pushevs.com，Hyundai 份额 在Face book上分享 在Twitter上分享 在Linked In上分享 Flipboard分享 Reddit分享 在WhatsApp上分享 发送到电子邮件 隐藏新闻稿 现代汽车增加科纳欧洲电力供应 现代将大幅减少科纳电气在欧洲的交货时间 科纳电气将从2020年3月起加入现代汽车制造捷克生产线 关注客户需求可能使现代成为欧洲最大的零排放汽车提供商，2020年将有超过8万辆可供选择 2020年1月30日-随着对零排放汽车的需求不断上升，现代汽车将为欧洲客户提供其KonaElectric的三倍。 Starti
吴在2020年3月，该公司将在其捷克制造厂引进科纳电气，并增加其在韩国的Ulsan工厂的现有供应。这将大大减少欧洲客户的交货时间。 决定在欧洲进一步生产科纳电气是为了更好地服务现代的欧洲客户。自2018年上市以来，对科纳电气的需求已经超过了预期，增加的产能旨在跟上不断上升的需求。 对于2020年，现代将向欧洲客户提供超过8万辆零排放汽车，包括科纳电动、ION IQ电动和NEXO燃料电池汽车。随着这一发展，现代汽车预计将在2020年成为欧洲最大的零排放汽车供应商。 我们正在听取客户的意见，并作出了这一决定，以满足对我们电动汽车日益增长的需求。随着越来越多的人开始关注他们选择汽车对环境的影响，我们看到了欧洲市场电动汽车的巨大潜力。这反映了我们的进步心态，并将加强我们作为未来流动的领导者的地位。 东风悦达起亚欧洲总部总裁兼CEO 除了其开创性的零排放模式外，该公司还以其生产汽车中最多样化的电气化技术引领行业。从48伏的温和混合动力车到全混合动力车（HEV）和插入式混合动力车（PHEV），现代一直被认为是一家领先的制造商，以使未来的移动方便更多的人。 科纳电动作为一款开创性的新车，多次被媒体认可。这是第一款在欧洲上市的车型，它提供了一种受欢迎的SUV车身类型，并结合了远程电气化动力系统，定位科纳电气是一个重要的步骤，为客户寻找电动汽车。随着最近推出的一系列增强功能，它现在为客户提供了更多的好处，包括在许多欧洲市场上更快的三相充电，与现代Bluelink添加的新连接功能，以及一个新的带有10.25英寸中心显示器的可选导航系统。