当地销售和市场总监说，霍顿已经排除了复活Combo货车以扩大其轻型商用车阵容的可能性，但是拥有霍顿徽章的欧宝斯仍然可能出现。
霍尔顿的销售和市场执行董事菲利普·布鲁克(Philip Brook)在本周更新的科罗拉多系列发布会上与GoAuto谈时说，通用汽车拥有的品牌专注于当前的LCV系列，目前暂时不希望将Combo带回来。
他说：“我们目前没有任何计划。” “但是我们一直在关注所有事情，因此，如果市场开始发生变化，或者新的模型出现在图纸上，我们也许可以采取一些措施。
“但是可以肯定的是，目前还没有计划。”
从1996年开始，Holden Combo与大众Caddy，Renault Kangoo和Citroen Berlingo在紧凑型商用货车领域中竞争，直到去年中途停产。
第一款Combo是以欧洲Corsa B为基础的，该产品在澳大利亚作为第三代SB Barina出售。基于第四代XC Barina(Opel Corsa C)的更新版本于2002年问世，并一直销售到去年。
当前的土耳其制造的欧宝Combo基于菲亚特Doblo面包车，于2011年底在欧洲上市。
正如GoAuto本月早些时候报道的那样，菲亚特克莱斯勒集团已经确认将在明年下半年将Doblo带到澳大利亚一年，与主导的大众Caddy竞争。
与此同时，布鲁克先生说，在通用汽车拥有的这家德国汽车制造商在澳大利亚开业的一年后于今年八月关闭其澳大利亚业务之后，该公司正在研究引入Holden徽章的欧宝汽车的可行性。
布鲁克先生表示，霍顿阵容的任何可能增加都必须从战略上进行，以避免任何内部竞争。
“我们不会做任何对我们的霍尔顿业务有影响的事情。我们对此非常承诺。”他说。
“所以像阿斯特拉这样的汽车并没有多大意义。我们拥有科鲁兹(Cruze)公司，并且在阿德莱德(Adelaide)拥有一家工厂，我们非常专注于确保可行并继续可行。”布鲁克先生说。
一种明显的可能性是基于Astra的Zafira紧凑型人员移动器，该移动器计划在欧宝宣布关闭后的一周推出。
霍顿目前的阵容不包括紧凑人发和赛飞利铭牌是不是新的澳大利亚，已经与霍顿徽章2001年至2005年间在这里出售
布鲁克先生还没有正式确认赛飞利是否正在考虑霍顿在澳大利亚，但他表示，引入重新标记模型的后勤工作意味着本地阵容的任何增加都将步入正轨。
“如果是渐进式的并且可以实现盈利，那么我们会考虑。但是不幸的是，要重新标记汽车，以Holden的身份启动和运行系统并将其集成到Holden折叠系统中，要花费一些时间。”
“但这仍然是非常非常早期的日子。”