导读 特斯拉不仅早就部署了自己的快速充电基础设施(一个便利于特斯拉车辆进行越野旅行的全国性网络)，而且为那些充电器起了个超级充电器的美称。
特斯拉不仅早就部署了自己的快速充电基础设施(一个便利于特斯拉车辆进行越野旅行的全国性网络)，而且为那些充电器起了个“超级充电器”的美称。该术语适用于为内燃机增加动力的发动机驱动的空气压缩机，因此“增压器”一词在快速发声方面已经占了上风。现在，如果 可以相信MachEClub.com的最新报告 ，福特希望在2021年Mustang Mach-E发行前夕，投入庞大的超快充电网络游戏。汽车制造商甚至把这个想法商标了。
可以与特斯拉的Supercharger网络相媲美的福特充电网络听起来很棒-因此可惜这个名字没有。看，没有人可能会在“ Supercharger”上名列前茅，但是福特的“ Fastor Charge”商标(不，不是错字)完全是特斯拉高跟鞋的凉鞋。为了使事情变得更酷，福特的术语商标也适用于其流畅的老式脚本字体，该字体与嵌入在公司标志性蓝色椭圆形徽标中的白色脚本“福特”相似。
甚至Fastor Charge中“ F”末尾的程式化插头看起来也很古老。说真的，福特?为了暗示充电速度，您在快速充电器的名称中包括了两爪家用插头吗?这种类型的电池可提供低至110伏的低电压，对于希望为汽车充电的EV车主绝对是最后的选择吗?家用电源插座是电动汽车充电的最慢方法，这就是为什么许多车主依赖更快的240伏连接装置的原因，类似于为干衣机等大型设备提供动力的装置。