加拿大沃尔玛宣布计划在2028年之前为其车队提供100%的替代动力。为实现这一目标，该公司计划在2017年11月最初订购10辆卡车的基础上，再购买30辆Tesla 18轮半卡车。 。
该公司将拥有40辆特斯拉半导体(Tesemi Semis)，将拥有加拿大公司计划的最大电动化车队之一，并将达到一个最初的里程碑，到2022年将沃尔玛车队的20%转换为电力。
此举正值加拿大沃尔玛(Walmart Canada)继续将可持续性放在其业务运营的最前沿之时，在寻求新的创新方式减少碳足迹的同时，继续关注驾驶员安全这一关键问题。
首批20辆Tesla Semis将用于支持加拿大沃尔玛加拿大在安大略省密西沙加的舰队基地。其余20辆卡车将分配给该公司最近宣布的不列颠哥伦比亚省萨里市可持续履行中心，该中心将于2022年开放。该先进设施将配备沃尔玛全电动车队基地，这是该公司第一个沃尔玛国际。
“我们一直在寻找创新方法，以最大程度地减少对环境的影响，并在推动可持续发展的过程中引领行业发展，”加拿大沃尔玛物流与供应链高级副总裁约翰·贝利斯说。“通过到2022年将20%的车队转换为电动汽车，并承诺到2028年为所有车队提供替代动力，我们将安全性，创新性和可持续性放在物流网络的最前沿。”
特斯拉表示，Semi将为卡车司机提供更好的体验，同时提高安全性并显着降低货运成本。该公司将以下可持续性和安全性功能作为新车的主要亮点：
–在车辆总重(GVW)和高速公路速度下，特斯拉Semi每英里消耗的能源少于两个千瓦小时，比普通卡车每英里多节省50%
– 500英里范围允许驾驶员前往目的地无需充电即可往返行驶(在高速公路上最大重量时，续航里程为500英里)
–能够在20秒内以0-60英里/小时的速度充满80,000磅的负载，并且能够以稳定的65英里/小时的速度爬升5%(相对于相同的45英里/小时)级别的柴油卡车)
–再生制动技术可为电池回收98%的动能，表明电池寿命无限
–周围的车载摄像头可帮助物体检测并最大程度地减少盲点，自动提醒驾驶员注意安全隐患和障碍物
–其他驾驶员安全功能，包括自动紧急制动，自动车道保持，车道偏离警告
每次充电可行驶500英里的能力与加拿大沃尔玛的一般车队系统相符，该系统主要由单日往返组成-允许以更快的速度从柴油转换。增强的驾驶员安全功能也为公司提供了继续解决这一关键问题的重要机会。
在环境可持续性和减少环境影响方面的领导作用在加拿大沃尔玛的活动中起着至关重要的作用。该公司致力于通过销售以可持续方式投放市场的产品，减少能源消耗并减少发送到垃圾填埋场的废物量来减少其环境足迹。