导读 Direct4是雷克萨斯为公司的电动汽车独家推出的新型全轮驱动控制技术。该系统在全电动雷克萨斯RZ450e中首次亮相，其工作原理是不断调整所有
Direct4是雷克萨斯为公司的电动汽车独家推出的新型全轮驱动控制技术。该系统在全电动雷克萨斯RZ450e中首次亮相，其工作原理是不断调整所有四个车轮提供的扭矩和制动力之间的平衡。
这项技术背后的目标是提高雷克萨斯汽车的安全性和性能。同时，该公司希望提供一种感觉自然且鼓舞人心的驾驶体验。
那么它是怎样工作的?它不断监测车辆两个轴之间的扭矩和制动力。一个关键元件是e-Axle，它是一个紧凑的模块化组件，用作驱动单元，结合了高扭矩电动机、ECU和驱动桥。它位于车轮之间，可瞬间优化驱动力分配。
Direct4系统在分析当前条件和驾驶员输入后，调整前后平衡，可在100:0和20:80之间灵活调整。例如，如果您在转弯，该技术将通过根据您的速度和转向角等因素选择有效的驱动力分配来确保稳定性。在转弯开始时，驱动力被施加到前轴上，然后向后移动以提供牵引力并保持稳定性。
Direct4在不同的驾驶条件下提供多种优势。例如，当从静止加速时，驱动力将分配到所有四个车轮。随着系统不断调整动力，直线行驶变得更加稳定，因此车辆不会偏离路线。技术
_反应灵敏，操作直观，不会干扰驾驶员的输入。相反，它在驾驶员和车辆之间建立了更紧密的联系。此外，它旨在提供安静和舒适，忠实于品牌的核心品质。
只有两种型号配备了Direct4——雷克萨斯RZ450e和雷克萨斯RX500h。RZ450e是全电动的，因此它具有两个e-Axle，而RX500在后部使用单个e-Axle，因为它是混合动力车型。