凭借其一流的电池尺寸、续航里程、电机功率和独特的ProPowerOnboard可输出功率功能，这款世界上最畅销的货车的全电动版本为商业客户提供了无与伦比的性能。
这一能力得到了增强的标准设备的补充，这些设备具有EuroNCAP推荐的智能驾驶辅助和安全系统，以及福特ProCharging的端到端充电支持和一整套福特Pro解决方案，以优化效率和拥有成本。
E-Transit在市场上的价格也极具竞争力，以帮助加速电动汽车的采用，在英国不含增值税，起价为47,700英镑。
这款新车率先在欧洲推出FordPro——制造商新的全球销售和服务业务，其核心是通过世界一流的车辆和尖端的产品和服务提高商用车客户的生产力。
在一项艰巨的全球测试和开发计划之后，福特Pro及其在欧洲的客户合作伙伴正在使用60辆E-Transit来展示电动商用车的生产力优势。首批量产车最近在土耳其科贾埃利的工厂下线，在生产开始前就收到了5,000份客户订单。
全面的标准规范
E-Transit为每位客户提供全面的标准规范和先进技术，使他们的车队电气化比以往任何时候都更容易和更有益。该车辆旨在满足广泛的客户用例，标配68kWh可用电池容量，提供高达197英里WLTP的具有竞争力的续航里程。
真正的运输能力由提供430Nm扭矩和135kW或198kW最大输出的强大电机提供。厢式货车的有效载荷高达1,758公斤，综合范围共有25种厢式货车、厢式双驾驶室和底盘驾驶室车身样式，具有多种长度和车顶高度，以及从3.5吨到4.25吨的GVM。E-Transit还具有福特独特的ProPowerOnboard功能，在工作时在驾驶室和负载区域提供高达2.3Kw的功率转换和设备。
E-Transit提供两个系列——Leader和Trend——并且所有车辆都提供比同等柴油车型更高的规格。Base系列包括电子空气温度控制、无钥匙启动、加热座椅、Quickclear挡风玻璃和加热电动后视镜。
E-Transit将SYNC4通信和信息系统引入福特在欧洲的商用车系列，提供两倍于SYNC3的计算能力，并通过直观的12英寸可擦拭清洁、防眩光触摸屏进行控制。
Trend系列增加了提高生产力的功能，例如福特互联导航系统，该系统可以规划最有效的路线并更新驾驶员的充电、交通、实时停车可用性以及智能范围，以显示更准确的空车距离。可用的增强型语音控制和嵌入式AmazonAlexa可帮助驾驶员接收他们需要的信息，而无需将视线从道路上移开。
此外，所有E-Transit均配备标准的FordPassConnect调制解调器，可与FordPro生态系统和福特Power-Up软件更新始终保持连接，以提供额外的功能和优势。客户还可以终身订阅FordPassPro或FordProTelematicsEssentials并享受一年的BlueOval充电网络使用权。车队客户还可以免费使用福特ProE‑Telematics一年。
屡获殊荣的驾驶员辅助
系统E-Transit凭借其全面的驾驶员辅助系统套件获得了独立车辆安全机构EuroNCAP颁发的金奖。可用的技术包括带行人检测的预碰撞辅助、带交通标志识别的智能自适应巡航控制、带变道警告和辅助的盲点信息系统、车道偏离警告、车道保持辅助和路口辅助。
有助于最大限度降低维修成本的主要新驾驶员辅助系统包括倒车制动辅助系统，它使用摄像头和传感器在倒车时检测行人、骑自行车的人和静态障碍物，如果驾驶员没有反应，它可以在自动停止车辆之前发出警告。驾驶员还受益于新的360度摄像头，可在12英寸仪表板屏幕上鸟瞰E-Transit的周围环境，帮助在视野有限的狭小空间内行驶时避开障碍物。
卓越的拥有成本
E-Transit为希望采用电动汽车的企业提供了一个令人信服的购买提议，该提议将在拥有期间获得回报或产生积极的商业案例。除了显着节省燃料成本外，福特Pro估计服务维护和维修拥有成本将比同等柴油动力车型低40%——根据福特Pro的数据，E-Transit在这两个车型中的此类成本最低英国和德国与直接竞争对手。
FordPro为所有高压电气部件提供一流的一年无限里程服务间隔和八年100,000英里保修，包括过度退化的保障，以及一年电动汽车路边援助包包括救援充电。泛欧福特专业服务网络已为EV做好准备，在欧洲拥有1,500家EV认证经销商，以及超过4,500家授权维修商，它们都将具备启动服务能力。
随着E-Transit的推出，福特标志性的Transit系列将包括另外四款新的电动车型——2023年推出的全新TransitCustom一吨货车和TourneoCustom多用途车，以及更小的下一代TransitCouriervan和TourneoCourier多用途车在2024年推出。
根据这一大胆的电气化战略，福特、SKOnCo.,Ltd.和KoçHolding签署了一份不具约束力的谅解备忘录，以在土耳其建立一个新的行业领先的合资企业，但前提是要取得来自土耳其的坚定承诺。这三个合作伙伴——这将导致在欧洲更广泛的地区建立最大的商用车电池设施之一。生产计划最早在十年中期开始，年产能可能在30到45吉瓦时之间。