从新的大众高尔夫GTI Mk8中学到的七件事

导读 Mk8高尔夫GTI在大众汽车在Ehra-Lessien的内部操纵跑道上的行驶速度比Mk7快四秒钟。其中一部分要归功于它的新轮胎,但大众汽车坚持认为,

“ Mk8高尔夫GTI在大众汽车在Ehra-Lessien的内部操纵跑道上的行驶速度比Mk7快四秒钟。其中一部分要归功于它的新轮胎,但大众汽车坚持认为,新车中的佼佼者尽管拥有与旧车相同的242bhp,但仍要更快。

“您可能把我描绘成一个令人难以置信的悲伤的人,但是我认为MPV统治着。随着跨界车消费的增加和如今无处不在的SUV的兴起,劣质的MPV对营销部门和消费者而言已经变得过时了。真可惜,因为我们喜欢出色的MPV。”

“内田诚不容易。到2020年年初,他接任总裁兼首席执行官的职位,因为该公司在当年陷入了50亿英镑的巨大亏损之中。他很快宣布打算关闭工厂以节省一些面团。”

“使用已经超负荷的梅赛德斯G63,它卷起袖子并设法解锁了另外的350马力-是的,在整个4.0升双涡轮增压V8中,整个舱口都更热了,使总功率达到927bhp和943lb ft扭矩。怎么样?有了一对较大的定制涡轮增压器,以及新安装的气缸盖,改进的气门座,新的排气系统,以及对社会规范的漠视。”

“路虎卫士。我不希望与此相反,但是我不是很喜欢它。我认为我无法幸免围绕它的伟大复出所带来的永不满足的兴奋-看起来似乎已经好几年又迟了几十年了。然而,在花了几天时间购买D240 110之后,我希望它能激发SUV市场的巨大变化。”

“它经过专门设计,可容纳混合动力系统,使这家英国超级跑车公司可以过渡到100%的电动超级跑车。迈凯轮老板迈克·弗莱维特(Mike Flewitt)表示:“对我们而言,轻量化和电气化是齐头并进的,以实现更好的性能以及更高效的车辆。”

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