导读 大多数导航应用程序，包括这里的谷歌地图和Waze等，已经可以显示限速信息，毫无疑问，这些数据会派上用场，尤其是在我们不知道的道路上行驶
大多数导航应用程序，包括这里的谷歌地图和Waze等，已经可以显示限速信息，毫无疑问，这些数据会派上用场，尤其是在我们不知道的道路上行驶或标志丢失或不存在的地方时不容易引人注目。
在欧洲，今年7月对所有新车生效的新规定强制要求智能速度辅助(也称为ISA)系统，因为认为始终在仪表板上显示限速有助于防止超速。从2024年7月开始，所有新注册的车辆都必须配备此功能。
从理论上讲，将限速信息带到仪表板对汽车制造商来说应该不会太难，特别是考虑到那里确实有这些数据的公司。
例如，谷歌地图已经可以在AndroidAutomotive驱动的汽车中提供此类信息，因此汽车制造商需要做的是寻找合作伙伴来遵守ISA规定。
共有六家商用车制造商选择了导航专家HERE，这是一家行业领先的公司，其产品已用于数百万辆道路上的汽车。HERE也是移动导航解决方案的制造商，这些解决方案通常被认为是谷歌地图和Waze的最佳替代品。
HERE尚未透露其新合作伙伴的姓名，但该公司在今年的IAA运输会议上表示，其ISA合作伙伴现在包括全球15家汽车制造商和30多个品牌。换句话说，HERE将成为数百万辆配备新安全系统的汽车的ISA功能，这些汽车将在销售。
如果您认为构建这样一个系统很容易，HERE的数据显示，为驾驶员提供正确的速度限制实际上是一个相当大的挑战。根据其自己的数据，欧洲超过60%的限速是隐含的，而且通常是基于当地道路规则，道路上没有专门的标志。