似乎每一天都没有另一家汽车制造商为其自己的内燃机敲响丧钟，尽管事实上只有 2% 的美国消费者目前正在驾驶电动汽车。然而，劳斯莱斯不仅仅是另一家制造商。该公司以开发许多人认为是世界上最好的 12 缸发动机及其长期承诺而闻名，今天早上透露，它正在开发一款名为 Spectre 的量产电动汽车，这给ICE 动力总成即将消亡的结局敲响了警钟。
在官方公告中，首席执行官Torsten Müller-Ötvös 正确看待这一消息：“今天是自 1904 年 5 月 4 日以来劳斯莱斯汽车历史上最重要的一天”，指的是查尔斯·劳斯 (Charles Rolls) 和亨利·罗伊斯爵士 (Sir Henry Royce) 首次亮相的日期遇见了。“117 年后，我很自豪地宣布，劳斯莱斯将启动一项非凡的新产品的道路测试计划，该产品将推动全球全电动汽车革命。”
查尔斯·劳斯 (Charles Rolls) 本人在上世纪初的一句话中为该品牌预示了这一时刻，他观察到“电动汽车完全无噪音且干净。没有气味或振动，当可以安排固定充电站时，它们应该会变得非常有用。但就目前而言，我预计它们不会很有用——至少在未来很多年是这样。” 也许花费的时间比预期的要长，但汽车行业终于赶上了他的先见之明。
尽管劳斯莱斯分别在 2011 年和 2016 年以其 102EX 全电动幻影原型车和Vision Next 100自主幻想车取笑了市场，但它们只是一次性的概念证明，而不是这款最新的电动汽车——最终——用于装配线。Spectre 即将完成它的步伐，这将涉及在全球不同条件下行驶超过 150 万英里，这意味着还没有关于性能规格、电机配置、存储容量或范围的详细信息要报告。迄今为止透露的唯一细节之一是，它将建立在与当前 Phantom、Cullinan 和 Ghost 相同的铝制空间框架架构上。
然而，已经披露的是一个有点令人震惊的消息，即著名的“狂喜之魂”引擎盖装饰将在 2030 年之前成为一个完全电动的阵容(尤其是竞争对手宾利所针对的确切时间表)。根据 Müller-Ötvös 的说法，“届时，劳斯莱斯将不再从事制造或销售任何内燃机汽车的业务。”
为电池供电的骑行召唤 Spectre 的绰号始终符合劳斯莱斯的命名惯例，该惯例倾向于使用 Phantom、Wraith 和 Ghost 等车型来唤起超自然和幽灵。Müller-Ötvös 说：“这个名字与我们今天宣布的非凡的劳斯莱斯完美匹配，”称它为“在消失在一个除了极少数人之外所有人都无法进入的世界之前，让人感受到它的存在的汽车。”
有趣的是，对于最终从古德伍德推出的最后一个燃气燃料的例子，可能会这样说，这可能只会在比赛草坪和私人收藏中看到。至于 Spectre 何时出现在展厅中，我们被告知预计 2023 年第四季度。