导读 甚至精品汽车制造商也在拥抱电气化。德国跑车专家威斯曼 ( Wiesmann ) 凭借其首款电动汽车从中断八年的时间中回归。这款电池驱动的跑车
甚至精品汽车制造商也在拥抱电气化。
德国跑车专家威斯曼 ( Wiesmann ) 凭借其首款电动汽车从中断八年的时间中回归。这款电池驱动的跑车被称为Project Thunderball，将世纪中叶的时尚感与当今的技术相结合。
与许多前辈一样，Weissman 最新的敞篷设计具有曲线美且深受英国风格启发的外观。捷豹 XK120 、MGA Twin Cam 和 AC Ace等经典跑车的元素，从两人座的人造仪表板到翻盖式引擎盖，再到精心雕刻的挡泥板，无处不在。这种复古的感觉延续到它的内部，里面有大量的仪表和绗缝皮革内饰。不过，有几种现代便利设施，例如驾驶员数字显示屏、触摸屏信息娱乐系统和运动型座椅。
Project Thunderball 的动力总成由两个电动机组成，但以一种独特的方式，它们都安装在后轴上，而不是更常见的前后配置。这也意味着车辆是后轮驱动的，一些纯粹主义者会告诉你，所有跑车都应该如此。据魏斯曼称，这对电机能够产生 671 马力和 811 英尺磅的扭矩，足以在 2.9 秒内将其从零加速到 62 英里/小时。不过，我们将不得不等待了解它的最高速度。
该车的全电动驱动单元由一个 83 kWh 的电池组供电。多亏了这一点，该品牌表示其电动汽车充电后应该能够行驶 311 英里。300 英里是越来越多汽车制造商的目标范围，看看这家德国制造商能否实现这一目标将会很有趣。电池的充电容量为 300 kW，因此充电应该不会太艰巨。
尚未宣布发布日期或定价信息，但 Project Thunderball 让我们很感兴趣。尤其是该品牌发布的照片表明，这款车不仅仅是一个奇特的概念。您现在可以通过公司网站注册 EV 的等候名单和更新。