在过去几年推出了一系列电池电动卡车之后，沃尔沃卡车现在正在扩大其对更清洁的卡车运输未来的愿景，并涉足氢燃料电池动力系统。该公司本周宣布，它已经开始对这些下一代大型钻机进行测试，以期在本十年晚些时候将它们推向市场。
尽管这些被称为沃尔沃有史以来第一辆燃料电池电动卡车，但该公司一直在研究这项技术已有一段时间了。早在 2010 年，它就启动了一项计划，通过燃料电池改造来扩大电动汽车的续航里程，这种燃料电池可以分解汽油以产生氢气，从而在每次充电时发电并让汽车行驶得更远。
在将这项技术应用于半挂车时，沃尔沃正在寻求增加其稳定的零尾气排放重型卡车，这些卡车使用电池和沼气运行。它表示，这些电动卡车的续航里程将与柴油动力卡车相似，行驶距离约为 1,000 公里(621 英里)，并将由一对车载氢燃料电池提供动力，该电池可产生 300 千瓦的电力，仅排放水蒸气作为废气. 他们的加油时间将少于 15 分钟。
沃尔沃卡车总裁罗杰·阿尔姆 (Roger Alm) 表示：“我们多年来一直在开发这项技术，很高兴看到第一辆卡车在测试轨道上成功运行。电池电动和燃料电池电动的结合将使无论运输任务如何，我们的客户都能完全消除卡车的二氧化碳排放。”
沃尔沃加入了氢动力卡车运输领域的一些知名品牌，如丰田、现代和尼古拉等初创公司。虽然这些已经在世界各地的小型试点计划中引入，但我们需要看到在更广泛的范围内实施加油基础设施，然后才能真正开始减少卡车运输行业可观的碳足迹。沃尔沃还指出，需要由可再生能源生产的更环保的氢气形式是向前发展的关键考虑因素。
“我们预计未来几年绿色氢的供应将显着增加，因为许多行业将依赖它来减少二氧化碳，”Alm 说。“但是，我们迫不及待地想让交通脱碳，我们已经迟到了。” 因此，我向所有运输公司传达的明确信息是，今天开始使用电池电力、沼气和其他可用选项。几年后，燃料电池卡车将成为更长、更重运输的重要补充。”
沃尔沃计划在未来几年开始为其氢燃料电池卡车进行客户试点，并在本世纪下半叶将它们推向市场。