导读 宝马的装甲车也正在走向电动化。这家德国品牌已确认将为其即将推出的全电动旗舰 i7打造高安全性版本。虽然需要进行重大修改，但该品牌承诺
宝马的装甲车也正在走向电动化。
这家德国品牌已确认将为其即将推出的全电动旗舰 i7打造高安全性版本。虽然需要进行重大修改，但该品牌承诺，这款电池驱动的汽车将达到其过去难以穿透的汽车和 SUV 的高标准。
该消息是在上个月在德国举行的 G7 峰会之后宣布的，当时非装甲电动汽车被用于在上巴伐利亚州周围穿梭世界领导人。具体细节还有待公布，但宝马管理委员会主席奥利弗·齐普塞证实，该车的保护装饰版将在普通 i7 作为 2023 年车型年的一部分首次亮相后的某个时间到来。
Zipse 在一份声明中说：“我们还将首次推出一款全电动高安全性车辆——在为我们的客户提供保护标准方面不包含任何内容。 ” “它将基于 BMW i7，展示可持续性和安全性如何齐头并进。”
目前尚不清楚 i7 将配备什么样的装甲。The Drive指出，由于显而易见的原因，它不需要像典型的防弹车那样在发动机舱周围提供保护，但可能需要一个重型装甲起落架来保护其电池组免受刺穿和火灾。但是，需要谨慎平衡，以确保骑行不会变得太重。
宝马没有改变过去装甲车辆的动力系统，标准 i7 已经重达 5,900 磅。这对任何车辆来说都相当重。例如，加上E38 代 750iL上 2,000 磅的装甲，零排放轿车将与 9,000 磅的 GMC Hummer EV 位于同一区域。增加的重量可能会严重阻碍 i7 的性能;特别是它的目标 300 多英里范围。而且，正如我们在 GMC 超级卡车上看到的那样，额外的重量也可能会影响车辆的实际环保程度。