2021款梅赛德斯-奔驰S450第四次被召回,这家德国制造商的SOS系统再次引起了轰动。这次只有178辆被召回,低于去年10月类似召回影响的257辆,尽管梅赛德斯-奔驰乘用车的SOS紧急呼叫功能问题仍然存在,增加了近40,000辆汽车2018年和2020年。
与之前与系统相关的召回一样,eCall通信模块的软件问题意味着它可能会被停用并且无法连接到某些网络,从而阻止乘员在发生碰撞时联系紧急服务。
梅赛德斯-奔驰已敦促2021S450车主联系他们首选的经销商以解决问题,并提供免费服务。
2021款梅赛德斯-奔驰S450第四次被召回,这家德国制造商的SOS系统再次引起了轰动。这次只有178辆被召回,低于去年10月类似召回影响的257辆,尽管梅赛德斯-奔驰乘用车的SOS紧急呼叫功能问题仍然存在,增加了近40,000辆汽车2018年和2020年。
与之前与系统相关的召回一样,eCall通信模块的软件问题意味着它可能会被停用并且无法连接到某些网络,从而阻止乘员在发生碰撞时联系紧急服务。
梅赛德斯-奔驰已敦促2021S450车主联系他们首选的经销商以解决问题,并提供免费服务。
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