2025款雪铁龙C4和C4X改款抵达巴黎向手动变速箱说告别

导读 这家法国汽车制造商为2025款C4SUV轿跑车和C4X轿车设计了更新版。受2022年发布的Oli概念车的启发,这两款车现在正朝着简约的方向迈进。这两...

这家法国汽车制造商为2025款C4SUV轿跑车和C4X轿车设计了更新版。受2022年发布的Oli概念车的启发,这两款车现在正朝着简约的方向迈进。这两款车的前脸采用了新的设计,格栅经过了重新设计,并融入了新的雪铁龙标志。另一方面,这家汽车制造商试图简化线条。

从侧面看,水平穿过汽车后部的彩色夹扣引人注目。这两款车采用18英寸琥珀色车轮。

雪铁龙为C4和C4X提供了两种新颜色:曼哈顿绿和日蚀蓝,以及Elixir红、Okenite白、PerlaNera黑和水星灰。

车上配有重新设计的高级舒适座椅,现在增加了15毫米的泡沫,带来无与伦比的额外舒适感。同时,渐进式液压坐垫可吸收路面不平整。

雪铁龙推出了最新一代信息娱乐系统和新的7英寸数字仪表盘,以及平视显示器和完全可定制的10英寸触摸屏,支持3D导航和自然语音识别。乘客只需说“你好,雪铁龙”即可激活数字助理。

雪铁龙拥有同级最佳的膝部空间和双位置行李箱地板,可将后排座椅折叠起来,将载物空间从380升最大化至1,250升。

这家法国汽车制造商还更新了发动机阵容。入门级1.2升发动机(99马力)与手动变速箱一起被淘汰。有一款新的1.2升轻度混合动力汽油发动机,输出功率相同,与六速双离合自动变速箱配合使用。该装置也适用于JeepAvenger和Peugeot208,也可以订购134马力的发动机。

客户还可以选择1.2升发动机,功率为128马力,不带电气化,与八速自动变速箱配合使用。

雪铁龙还提供两种电动版本:一种功率为134马力,配备50千瓦时电池组,可存储能量,续航里程可达220英里;另一种功率为154马力,配备54千瓦时电池组,可续航里程可达258英里,无需充电。2025

款雪铁龙C4和C4X将于今年晚些时候投产,并将于2025年初抵达经销商处。预计价格将大致相同。改款前的C4起价为19,565欧元,而C4X在德国的价格要贵400欧元。

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