比亚迪可能去年才刚刚推出BYDSeal，但这家中国公司即将对这款高级电动汽车进行一系列调整，以助其与最近升级的特斯拉Model3竞争。
首先，不要指望外观上有任何重大变化。正如在中国市场上看到的比亚迪Seal，我们将获得与以前相同的“海洋美学设计语言”，但后备箱盖上可能会有一个新的红色比亚迪徽章和其他颜色-包括新的“天空紫”。
外观上最显著的变化是车顶上出现了一个新凸起。尽管比亚迪最近与Uber达成协议，将向其提供10万辆汽车，但车顶圆顶并不是出租车标志，而是比亚迪激光雷达系统的所在地。该传感器由比亚迪内部制造，应该能够让Seal实现免提驾驶。Seal的新激光雷达系统的推出正值特斯拉预期的自动驾驶Robotaxi发布被推迟到10月之际。
中国市场的比亚迪Seal还配备了比即将上市的车型更小的电池。与即将推出的SeaLion07一样，升级版Seal仍基于比亚迪的e-Platform3.0架构，将配备80.6kWh电池组，而不是当前车型的82.5kWh电池组。目前，续航里程数据仅基于中国较为宽松的CTLC测试，因此我们必须拭目以待，看看Seal在WLTP测试中目前的354英里续航里程是否会因电池尺寸减小而缩短。中国市场还有一款更小的61.4kWh电池版本，但尚不清楚我们是否会在英国买到这款车型。
在新款Seal内部，我们可以看到经过改进的方向盘和新的中控台-尽管档位选择器和主要按钮的布局保持不变。主1英寸触摸屏看起来没有变化，驾驶员显示屏也没有变化，但后面有一块新的饰板贯穿整个仪表板。
比亚迪Seal的单电机后轮驱动版起价为45,695英镑，而双电机全轮驱动版Excellence的起价为48,695英镑。我们预计价格方面不会有太大变化，尤其是考虑到最便宜的升级版特斯拉Model3比Seal便宜了5,000多英镑。