车迷、亿万富翁和亿万富翁车迷们，快来看看红牛RB17超级跑车吧。这款赛道专用、V10驱动的顶级跑车由传奇F1设计师兼工程师AdrianNewey设计，在实现F1级别性能的使命上毫不妥协。
RB17在2024年古德伍德速度节上首次亮相，搭载自然吸气式4.5升V10发动机，输出功率超过1,000马力，最高转速为15,000转/分。这可与最硬核的超级摩托车相媲美。
中置V10发动机还搭配了一台电动机，总功率输出超过1,200马力，最高时速超过217英里/小时。所有动力仅通过碳纤维六速变速箱和液压锁止差速器传送至后轮，电动机负责倒车。
据红牛称，RB17的重量不到900公斤，这意味着它比铃木Swift还要轻。这在一定程度上要归功于碳纤维单体壳底盘的使用，这种底盘还能为这种赛车提供所需的刚性。
RB17的设计符合勒芒超级跑车级别的安全规定，但显然并不关心行人安全或公路车面临的其他障碍。红牛表示，作为一款赛道专用车型，纽维能够融入“量产车中最先进的地面效应套件”。
其中包括侧裙，这是F1禁用的技术。仅地面效应空气动力学就能产生高达1.7吨的下压力，并与前后翼中的主动空气动力学元件协同作用。
红牛RB17古德伍德-后部15
F1风格推杆悬架可主动控制行驶高度、侧倾和机械平衡，并配有可调减震器，而碳碳制动器则提供制动力。18英寸全碳纤维车轮和定制米其林光头轮胎是标准配置。
红牛尚未公布双座赛车内饰的任何图片，但向我们保证驾驶舱尺寸“非常宽敞”。定制座椅选项和可调节踏板箱可让各种身材的车手都能驾驶赛车，并且还设有用于存放头盔和赛车服的内置存储空间。
红牛还希望确保RB17易于拥有和操作。因此，将为RB17车主在全球一些最好的赛道上组织一系列赛道活动，并提供全面的工厂支持和车手培训。该公司声称，其首款超级跑车无需维修即可完成整整24小时的比赛，并将在红牛总部或车主所在地提供维护服务。
红牛RB17仅限量生产50辆，每辆售价575万英镑，另加当地税费，全部为左侧驾驶。生产将于2025年在红牛位于米尔顿凯恩斯的290英亩园区开始。
买家可以通过选择外部油漆颜色和内部材料，以及根据需要添加一系列选项来让自己的汽车与众不同。然而，红牛打算让基础车型提供尽可能高的性能。
艾德里安·纽维(AdrianNewey)将于明年初辞去红牛车队首席技术官一职，他在RB17发布时表示：“多年来，我一直在考虑接受设计我们自己的超级跑车的挑战，从概念到交付，这是一个宏伟的项目和旅程。
“终于有一天，我们揭开面纱，见证RB17的诞生，这真是太了不起了。RB17超级跑车体现了我们所代表的一切：不可否认的力量、速度和美感。它的能力非常灵活，我们确保将其设计为双座车，这样就可以与朋友或伴侣一起享受F1速度的驾驶快感。”