如果以保时捷TaycanTurboS和特斯拉ModelSPlaid为例，高性能电动轿车似乎现在正流行，但小米SU7Ultra刚刚出现了新的竞争者。
中国电子巨头小米于今年早些时候发布了SU7轿车，并在28天内就获得了超过75,000辆的销量，超过了特斯拉Model3的竞争对手。现在，一款名为Ultra的新版本(目前还只是原型)似乎将与销量最快的电动汽车一较高下。
小米声称SU7Ultra可以在1.97秒内从0加速到62英里/小时(比双电机SU7Max快0.8秒)，最高时速超过217英里/小时，而标准车的速度为130英里/小时。
为了产生额外的直线速度，小米为SU7Ultra配备了三台电动机，其中两个大的被称为“V8”，较小的被称为“V6”。这些电动机总共可产生1,526马力。小米尚未透露SU7Ultra将使用哪种电池，但我们预计它将使用与Max相同的101kWh电池。
Ultra还配备了升级版制动系统，以增加动力——六APRacing卡钳和大型通风盘。小米表示，加上电动机的再生制动力(0.6G)，Ultra可产生高达2.36G的制动力。
小米首席执行官雷军在社交媒体上宣布，SU7Ultra将参加纽博格林赛道的比赛，它必须击败2023年8月跑出7:07:55圈速的保时捷TaycanTurboGT。虽然SU7Ultra的功率比这款德国车高出400多马力，但重量也轻了334公斤，为1,900公斤。这是通过使用碳纤维车身、底盘中的复合材料部件以及一些内饰减重措施(例如取消空调)实现的。
为了让SU7Ultra像小米所说的那样“贴地飞行”，经过改进的车身产生了巨大的空气动力下压力。在时速217英里/小时时，Ultra将通过巨大的固定尾翼、巨大的后扩散器、开放式轮拱和将空气通过引擎盖的分流器产生2,145公斤的下压力。
我们可以预期SU7Ultra将于10月在纽博格林赛道亮相，尽管小米尚未表示是否会将SU7Ultra投入生产，称该车为“原型车”。我们之前曾看到中国制造商挑战著名的“绿色”，最著名的是蔚来汽车在2017年推出的EP9电动超级跑车，该车的成绩为6分45.9秒-尽管这是在定制轮胎上完成的，使其失去获得令人垂涎的纽博格林量产车单圈记录的资格。