来自德克萨斯州奥斯汀的詹姆斯·李先生将他的SUV带到了改装店。他通常和妻子一起来，他们一起做出选择，因为你知道他们说什么：妻子开心，生活开心。
凯雷德已经上市近30年了，但凯迪拉克在2022年推出了令人垂涎的Escalade-V，成为美国市场上最大的性能SUV，在那些尚未(尚未)转向电动汽车的汽油车迷的世界里，它至今仍保持着这个标签。
他还想带着凯雷德去车展，确保周围的每个人都知道他的SUV不是原装的。事实上，他一离开店就带着它去车展，他有150马力的马力可以炫耀。
他想要一种与额外的动力相匹配的声音。所以，他得到了店里的第2阶段套件，其中包括冷空气感应系统、新凸轮轴和新的长管不锈钢集管。
团队还更换了增压器上部皮带轮，使其旋转得更厉害，从而提供必要的增压。他现在肯定得到了他想要的东西。踩下油门踏板时，排气管会发出爆米花声，增强了这辆车的戏剧性。然而，LateModelRacecraft
的StevenFereday知道詹姆斯和他的妻子会再来购买更多。在附加燃油系统的帮助下，他很快将获得比原装版多200马力的功率。现在，在测功机上，V的最大功率为668.51马力，扭矩为642.35磅英尺。他的SUV采用定制的24英寸亮黑色轮毂。凯迪拉克在2025款改款Escalade-V中引入了原厂24英寸轮毂。史蒂文试驾了一下，以确保车子可靠。客户很快就会来取车，他在亲自检查车之前不能好好送别客户。他惊讶地发现，尽管这辆庞然大物很重，但加速却如此轻松，同时仍然安全可靠。6.2升增压V8发动机听起来像Corvette，但看起来却像家用车。凯迪拉克上周推出了改款的Escalade及其V版，输出功率没有受到影响。然而，通用汽车放弃了3.0升涡轮增压直列六缸柴油发动机。因此，从2025年开始，Escalade只剩下376立方英寸(6.2升)V6版本。入门级版本配备420马力(425公制马力)和460磅-英尺(624牛顿米)的扭矩，而顶级Escalade-V拥有682马力(691公制马力)和653磅-英尺(885牛顿米)的扭矩(增压版Escalade-V)。