这款定制版宝马R1200ST看起来比原厂版好看一百万倍

导读 RecastMoto由VadimMulyarov于2014年创立,成立后的最初几年一直在白俄罗斯明斯克运营。这家店最近迁至波兰首都华沙,可以说它是欧洲定制摩...

RecastMoto由VadimMulyarov于2014年创立,成立后的最初几年一直在白俄罗斯明斯克运营。这家店最近迁至波兰首都华沙,可以说它是欧洲定制摩托车领域众多不被看好的企业之一。要了解我们为什么这么说,您只需看看上图所示的未来主义风格即可。

这种构造的概念早在2017年就开始成形,但直到2022年,RecastMoto的愿景才得以实现。起初,Vadim和他的团队想使用BMWRnineT作为起点,因为当时该车型的人气正在飙升。然而,预算限制使他们选择了2006年款的R1200ST,这是一种更便宜但性能强大的替代品。

在拆开宝马并丢弃大量库存配件后,他们首先忙于建造一个新的悬臂副车架。它从发动机顶部向后延伸很远,随时准备支撑即将出现的令人惊叹的车身。新车架由铝制成,完全隐藏了车架管,周围的一切都非常壮观。

一方面,尖尖的尾部以带翅片的LED尾灯组件结束,这本身就是一件艺术品。尾部上方是一个手工制作的鞍座,上面覆盖着金色皮革,与摩托车的涂装颜色完美搭配。当我们移向前端时,事情变得更加复杂,尾部和油箱之间的过渡堪称完美。

油箱由一对定制的侧板连接,看起来再干净不过了,整个过程在下方的结实的底盘中达到高潮。稍远一点的地方可以看到另一组侧盖,位于R1200ST减震器的两侧。在北面,摩托车的新装束包括挡泥板和前叉盖组合,以及安装在LED大灯正上方的普通机头整流罩。

在另一端可以看到安装在摇臂上的支架,支撑着车牌和小型后挡泥板。驾驶舱区域配备了数字售后仪表板和配有下悬式车把端后视镜的替换车把。RecastMoto没有对水平对置双缸发动机的内部结构进行改动,但他们确实拆除了空气箱,以便为定制进气口腾出空间。

至于排气管,它几乎完全隐藏在底盘后面,只有消音器的最末端部分在脚踏板附近可见。将项目推向终点线的是一个令人陶醉的配色方案,将白色与金色相结合。它与这款的R1200ST这样的优雅瑰宝完美搭配,我们非常喜欢这一切的结果。

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