备受期待的梅赛德斯奔驰电动G-Wagon亮相

导读 梅赛德斯-奔驰终于发布了备受期待的标志性G-Wagon全电动版,正式命名为搭载EQ技术的G580。承诺提供不打折扣的驾驶体验。电动G-Wagon秉承了...

梅赛德斯-奔驰终于发布了备受期待的标志性G-Wagon全电动版,正式命名为“搭载EQ技术的G580”。承诺提供“不打折扣”的驾驶体验。

电动G-Wagon秉承了其传奇的四四方方的设计,保留了其标志性的外观,让人联想到内燃机(ICE)同类车型。在前面,光滑的亮黑色面板上有四个水平通风口,两侧是显眼的三角星徽,整个面板周围环绕着LED灯带。值得注意的设计元素包括微微凸起的引擎盖、装饰后轮拱的通风口、“EQ”徽章、圆形LED大灯、LED尾灯和用于充电线的后置储物盒,不过仍可选配备胎。标准配置包括18英寸五辐合金轮毂。

在车厢内部,梅赛德斯-奔驰电动G-Wagon拥有最新的MBUX信息娱乐系统,配备12.3英寸触摸屏显示屏,兼容AndroidAuto和AppleCarPlay。其他内饰豪华配置包括温控杯架、无线充电、无钥匙进入、Burmester3D环绕音响系统、后座娱乐装置和高级皮革内饰。G580提供五种驾驶模式:舒适、运动、个性、越野和摇滚。

买家有五种颜色可供选择:南海蓝色木兰、黑曜石金属黑、乳白木兰、亮乳白和经典灰色,并可选择使用AMGLine和Night套件进一步定制。

在其坚固的外表下,梅赛德斯-奔驰G580保留了梯形框架底盘,前部配有独立悬架,后部配有实心轴,经过加固以承受额外的重量。它的重量为3,085公斤,比G450d车型重530公斤。

悬架系统专为越野性能而设计,每个角落均配有可调节减震器,使G580能够轻松应对陡峭的斜坡。其性能与ICE驱动的同类产品相当,能够在合适的路面上爬升至100%的坡度,并具有150毫米的涉水深度优势,总计850.9毫米。离地间隙为248.92毫米,接近角、离去角和突破角分别为32度、30.7度和20.3度。

G580配备116kWh电池组,预计续航里程为386公里。它配备3级直流充电器高达200kW的快速充电功能,只需30分钟即可从10%充电至80%。这款电动G-Wagon由四个电动机驱动-两个在前面,两个在后面-标志着梅赛德斯第一款具有独立四轮驱动能力的量产车。这些电动机的总输出功率为432kW,扭矩高达1,165Nm,仅需4.4秒即可将车辆从0加速至100公里/小时,电子限速最高时速为180公里/小时。

2025款G级车型(包括搭载EQ技术电动版的G580)的定价详情将在上市前公布。

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