这家在中国支持下的瑞典汽车制造商是零排放生活方式最坚定的支持者之一——尽管步伐还很缓慢。这家斯堪的纳维亚公司以电气化为先导，倡导更健康的生活方式，并朝着这个方向迈出了许多步伐——也就是说，是小步前进。例如，几年前，他们决定停止生产四缸以上的发动机，而是在需要和想要时用电动机来辅助提高性能。
现在，他们还拥有全电动汽车、轻度混合动力汽车和插电式混合动力系统。例如，在欧洲，全新的EX30与C40和XC40Recharge车型以及全新的EX90旗舰车型并驾齐驱。然而，在美国，目前只有C40和XC40Recharge车型可供购买，售价分别为54,895美元和53,745美元。在之前受到现代汽车病毒——软件问题的困扰后，
专用的沃尔沃EX90终于在美国投入生产了。如今，这款旗舰电动车型在推迟两年后终于投入生产，有望帮助该公司重启全电动车型阵容的胜利征程。
另一方面，对于乘用车爱好者来说也有坏消息，因为由于过去几年需求暴跌，沃尔沃决定在美国停产S60轿车。他们不会等到S60的生命周期结束，而是会在本月底逐步淘汰该车型——情况就是这么糟糕。不用担心，取而代之的是，某个居住在数字汽车内容创作者想象世界中的人建议用某种替代品来替代它。
文斯·伯拉普(VinceBurlapp)(社交媒体上名为vburlapp，或burlappcar.com)是一位多产的虚拟艺术家，他喜欢梦想广泛的汽车领域中所有最新车型——现在，他正在思考V60旅行车的命运。沃尔沃是极少数仍在美国提供名副其实的旅行车系列的制造商之一-V60Recharge插电式混合动力车和V60CrossCountry(轻度混合动力车)，以及V90CrossCountry。
好吧，这位像素大师的解决方案很简单-沃尔沃可以将两款V60车型合并为一款单一产品，与即将推出的EX60一起推出，后者的售价介于35,000美元的EX30CUV和77,000美元的EX90之间。事实上，CGI专家认为沃尔沃应该一直提供旅行车-否则，它就像没有动画的迪士尼或没有甲壳虫的大众(双关语)。
因此，这个设计项目考虑了沃尔沃全电动旅行车的选择，可能的昵称是EV60，并提供旅行车车型的实用性，并结合了CrossCountry版本的CUV特性。你认为它会卖得好吗?