2024款宝马X3和iX3新照片详细信息以及我们所知道的一切

导读 2025款宝马X3的最新图片和细节浮出水面,展示了一款更大、更智能且驾驶体验更佳的全新SUV。据宝马内部消息人士透露,第四代X3(底盘代号G45)...

2025款宝马X3的最新图片和细节浮出水面,展示了一款更大、更智能且驾驶体验更佳的全新SUV。据宝马内部消息人士透露,第四代X3(底盘代号G45)将于2024年12月或2025年初抵达澳大利亚,并于6月在全球正式亮相。

在此之前,新图像将让我们以最佳视角来观察升级版的插电式混合动力车型(xDrive30e?)和运动型MPerformance车型(xDriveM50)。

具体尺寸尚未公布,但很明显新款X3将是迄今为止最大的,这不仅使其与现在尺寸更大的宝马X1有了更大区别,而且改善了车舱空间,尤其是对于后排乘客而言。

除了尺寸增大之外,新款X3的外观设计也比以往更加流畅。全新的“气动叶片”D柱、更平滑的车身底部以及配备低滚动阻力轮胎的全新气动车轮有助于将新款X3的Cd从0.29降至0.27,宝马称这是同类产品中最好的。

对于热衷驾驶的人来说更好的是,驾驶动力将得到大幅提升。

虽然新款X3会比以前更重,但由于前轮距更宽、防倾杆更厚、车轴运动学新、橡胶衬套新以及副车架安装点重新定位,新款X3的驾驶体验也会更加出色。

MPerformance版本将配备锁定后差速器、刚性更强的弹簧、全新支柱和重新调校的转向系统。自适应减震器在欧洲是选配,但可能作为澳大利亚汽车的标准配置。

说到转向,每辆新款X3都将受益于宝马称之为“EPSapa”的全新转向系统。该系统具有更直接的转向比,并且在设计时考虑到了自动驾驶的实现。

X3的主动安全套件也有望得到改进,这要归功于新的传感器、摄像头和雷达,宝马表示,这些将帮助X3超越NCAP2023标准。将提供对踏板车和摩托车的更好检测以及改进的AEB,包括对迎面而来的车辆的制动支持。

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随着2025款宝马X3的正式发布日益临近,请继续关注更多信息-包括本地发动机的详细信息。

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