当前搭载V8发动机的RAM1500TRX已于去年在美国停产，今天该品牌的当地进口商宣布在澳大利亚推出130辆最终版。
这130辆汽车即将在澳大利亚展厅亮相，是从全球4000辆汽车中挑选出来的，具有许多外观和内饰变化。Ram1500TRXFinalEdition的完整细节如下。
TRX的替代车型昨日在美国以RAM1500RHO的名称亮相，它用较新的3.0升双涡轮直列六缸发动机取代了目前的6.2升增压V8发动机。
六缸发动机更轻、更高效，但它的功率“仅”为402kW/706Nm，比强制供给的V8发动机低了121kW/176Nm。
23年8月：对于大型V8动力车爱好者来说，这是一个悲伤的消息——702马力的RAMTRX似乎即将面临灭绝。
RAM已确认其巨大的增压双驾驶室皮卡将于今年12月停产，这款皮卡在澳大利亚改装为右驾版，在澳大利亚的售价高达224,950美元。我们对此感到非常难过。
该模型全球仅限量发行4000台，并带来一系列视觉和设备升级，以帮助TRX在天空中漫步巨大的恐龙公园时展现出时尚的气质。
提供三种专属颜色-德尔莫尼科红、丰收日出和边缘蓝-并且标准胎圈锁合金还采用缎面钛合金饰面。内部，数字仪表盘获得了“最终版”欢迎信息，有一个19扬声器的Harman/Kardon音响系统、对比色缝线和许多其他升级的机舱材料，如额外的绒面革和哑光碳纤维嵌件。
澳大利亚最离谱的皮卡在一场喷洒石头、喷洒燃油的狂欢盛宴中对决。系好安全带，热闹即将开始!
需要一些背景信息吗?这比福特RangerRaptor多出231kW/299Nm，基本上相当于拥有一辆本田思域TypeR的额外动力。
它还可以帮助重达3.0吨的RAMTRX在4.5秒内从0加速至100公里/小时，并在12.9秒内以174公里/小时的速度行驶四分之一英里。
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澳大利亚版的RAMTRX已经具有很高的规格，但最终版的几个样品可能会在澳大利亚销售。
负责将TRX进口到澳大利亚的Ateco公司的一位发言人告诉我们：“我听说我们将会获得最终版TRX，但数量和时间还有待确认。”
目前还不清楚最终版售价是多少，但可以预期其价格会比现款ute车的224,950美元高出一些。
RAM首席执行官TimKuniskis表示，他们计划任命一位继任者：“RAM高性能卡车的这一章即将结束，但这并不是TRX故事的结束。我们将在稍后公布更多消息。”
将RAM的双涡轮3.0升“Hurricane”直列六缸发动机的更高输出版本塞入下一代TRX可能是一种选择。或者RAM可能会走电动路线，打造一款喇叭形护罩、高飞版本的REV电动ute。
不管是什么替代产品，它都不太可能以同样的方式激起爱好者的热情。或者听起来像当前的增压V8那样完全疯狂。
因此，与其同情该车型即将消亡，为什么不通过阅读我们的TRX与RangerRaptor对比测试来陶醉于它的令人兴奋的过度：HeroTrucks对比。