导读 标志性的梅赛德斯G级车经历了微妙而重大的车型更新，很快就会推出备受期待的电动版本。由于格拉茨的G级仍然是梅赛德斯最成功的车型之一，预...
标志性的梅赛德斯G级车经历了微妙而重大的车型更新，很快就会推出备受期待的电动版本。由于格拉茨的G级仍然是梅赛德斯最成功的车型之一，预计将于2025年首次亮相的新一代车型有望增强其传统。尽管电动车型令人兴奋，但预计许多客户仍会选择燃烧版本。
新款G级轿车的生命周期已近五年，将进行适度更新，但可能不会立即显现出来。这些更新包括新的照明装置、重新设计的格栅和更纤细的A柱。从技术上讲，G级轿车保留了其坚固的基础套件，包括梯形车架、三个机械差速锁和地形减速齿轮，以及坚固的后轴和独立前悬架。然而，其越野驾驶舱经过重新设计，操作起来更加方便。
该车的越野能力依然令人印象深刻，具有100%的爬坡能力、车轴间至少24厘米的离地间隙、最大涉水深度为70厘米，并且能够处理高达35度的斜坡。
G级的发动机阵容发生了变化，八缸发动机为广受欢迎的AMG63版本保留。该型号拥有430kW/585hp的功率和850Nm的峰值扭矩，并通过启动发电机和48伏车载网络提供额外的提升。G级运动版0-100公里/小时加速仅需4.3秒，最高时速可达240公里/小时。
对于那些寻求较低强度的人来说，其他内燃机选择包括配备330kW/449hp直列六缸发动机的MercedesG500，以及配备270kW/367hp三升共轨柴油发动机的MercedesG450d。所有车型均配备九速自动变速箱，将40%的扭矩分配给前轴，将60%的扭矩分配给后轴。
一个值得注意的附加功能是液压侧倾稳定和自适应阻尼悬架，可作为独立选项或作为越野套件的一部分提供。在车内，驾驶员可以享受新的辅助系统和两个带触摸控制的12.3英寸仪表显示屏，与豪华越野车的高科技悬架相得益彰，售价最低为122,800欧元。